Isuzu D-MAX Crew Satellite 2.5 · 163 CV (2012)

2012
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Isuzu D-MAX - Vista 1
Isuzu D-MAX - Vista 2
Isuzu D-MAX - Vista 3
Isuzu D-MAX - Vista 4

Especificaciones y análisis del Isuzu D-MAX

功率

163马力

扭矩

400Nm

油耗

7.4l/100

排放

194g/km

0-100 km/h

12.2s

最高速度

180km/h

重量

2020kg

价格

28,974

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Manual 6v

驱动方式

AWD

座位

5 / 4 门

后备箱

- L

油箱

69 L

功率

120 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率163 CV / 120 kW
最大扭矩400 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Manual 6v

容量

油箱69 L
后备箱0 L

详细分析 Isuzu D-MAX Crew Satellite 2.5 · 163 CV (2012)

一般描述

2012年的五十铃D-MAX不仅仅是一辆皮卡,它是一种意图的声明。它代表了一家传奇柴油发动机制造商的传统,并被封装在一辆旨在承受最艰巨任务而又不牺牲日常多功能性的车辆中。它是一个工作工具和冒险伴侣,从第一刻起就激发了坚定不移的信心。

驾驶体验

坐进D-MAX的驾驶座,就是感受对一股自然之力的掌控。2.5升、163马力的柴油发动机从低转速起就以卓越的力量推动,传递出一种不可阻挡的力量感。可选的四轮驱动和6速手动变速箱让你感觉自己是机器的一部分,以令人振奋的安全感征服任何地形。它不是一辆追求速度的车辆,而是一辆追求纯粹能力和耐用性的车辆。

设计和美学

它的设计诚实而实用,具有肌肉感的美学,摒弃了不必要的装饰。每一条线和每一个角度都呼喊着坚固和目的。双排座驾驶室提供了惊人宽敞和实用的空间,证明了坚固与舒适并不矛盾。内部材料经久耐用,旨在经受时间的考验和严苛的使用,营造出一种工作和冒险的氛围,而非多余的奢华。

技术和特点

D-MAX的技术更注重机械可靠性,而非数字屏幕。其核心是一台配备共轨直喷和可变几何涡轮的发动机,这是那个时代柴油工程的瑰宝。带低速档的四轮驱动系统是其主要技术论据,这是一个经过验证的有效解决方案,可确保在最恶劣的想象条件下提供牵引力。液压转向虽然沉重,但忠实地传达了车轮下的情况。

竞争

在竞争激烈的皮卡市场中,五十铃D-MAX面临着像丰田Hilux、三菱L200或福特Ranger这样的巨头。面对它们,D-MAX始终打出其发动机传奇般的可靠性和万无一失的结构坚固性这张牌,将自己定位为那些寻找永不让他们失望的工作工具的人们最明智的选择之一。

结论

2012年的五十铃D-MAX远不止是一辆普通的汽车;它是一个忠诚的伙伴和一项对安心的投资。它是那些重视耐用性胜过潮流、重视能力胜过外观的人的选择。驾驶它就是理解,有些机器是为持久而生,为在其身后锻造工作和冒险的故事,留下不可磨灭的信任和满足的印记。