Especificaciones y análisis del KIA Rio
功率
90马力
扭矩
220Nm
油耗
4.1l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
14.2s
最高速度
172km/h
重量
-kg
价格
13,790€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
288 L
43 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 KIA Rio 3p 1.4 CRDi VGT Drive · 90 CV (2012)
一般描述
2012年的起亚锐欧(KIA Rio)对这个韩国品牌来说是一场真正的革命。通过这一代车型,锐欧摆脱了纯功能性汽车的形象,成为了一件令人向往的物品,一款以其视觉吸引力和平衡感赢得人心的超小型车。这款3门、90马力的柴油版本完美体现了这一新理念:一款迷人、极其省油且承诺万无一失可靠性的汽车。
驾驶体验
驾驶锐欧1.4 CRDi是一种平顺和高效的体验。它的90马力,尤其是从极低转速就可获得的220牛米扭矩,使其在城市交通中表现出惊人的灵活性。它不追求加速记录,而是旨在提供持续的响应和极低的油耗。六速变速箱因其精确性而令人愉悦,并帮助它在高速公路上以一种能激发巨大信心、感觉像是更高级别车型的安静和沉稳来巡航。
设计和美学
设计是它的一张王牌。三门车身突显了动感和年轻的线条,配有成为标志的“虎啸式”格栅和非常协调的比例。在内部,尽管硬塑料占主导地位,但装配工艺无可挑剔,控制装置的布局既合乎逻辑又符合人体工程学。它给人一种宽敞且经过深思熟虑的感觉,每一寸空间都被用来为乘客提供舒适,并配备了一个288升的后备箱,非常适合日常使用。
技术和特点
就其时代和细分市场而言,锐欧的配置相当不错。配备共轨直喷和涡轮增压的柴油发动机是现代高效工程的产物,符合欧5排放标准。虽然它没有启停系统,但其低油耗弥补了这一点。在车内,电动助力转向、行车电脑和功能齐全的音响系统等元素使车上生活更简单、更愉快,证明了经济型汽车不必放弃基本技术。
竞争
2012年,超小型车市场的竞争异常激烈。起亚锐欧面临着像西雅特伊比飒(SEAT Ibiza)、福特嘉年华(Ford Fiesta)、雷诺科雷傲(Renault Clio)和大众波罗(Volkswagen Polo)这样根深蒂固的巨头。然而,它凭借非常坚实的论据成功地开辟了一片天地:迷人的设计、Drive配置版本中慷慨的设备、极低的油耗,当然还有无与伦比的7年保修,提供了任何竞争对手都无法比拟的安心。
结论
2012年的起亚锐欧1.4 CRDi是那些标志着一个时代的全面发展的汽车之一。这是用心做出的明智购买。它提供了至今仍显时尚的美学、让人无忧的机械可靠性以及极低的使用成本。它不是最快或最具运动感的,但其整体平衡性如此之好,使其成为理想的旅行伴侣,一辆超额兑现所有承诺,每次经过加油站时都让你满意微笑的汽车。




