Especificaciones y análisis del Koenigsegg Regera
功率
245马力
扭矩
-Nm
油耗
-l/100
排放
100g/km
0-100 km/h
2.8s
最高速度
410km/h
重量
1665kg
价格
-€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 1v
RWD
2 / 2 门
150 L
82 L
180 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Koenigsegg Regera · 245 CV (2015-2017)
一般描述
科尼赛克Regera不仅仅是一辆车，它是在2015年打破所有常规的意向声明。作为一款豪华“巨型跑车”(megacar)，它的名字在瑞典语中意为“统治”，这本身就是一个预言。它代表了巨大动力与革命性混合动力技术的空前融合，其设计不仅是为了打破记录，更是为了提供世界上绝对独特的豪华旅行(grand tourer)驾驶体验。
驾驶体验
坐进Regera的驾驶座，就是感受现实的扭曲。得益于其革命性的单速变速器，加速是一种自然之力，一股野蛮而持续的推力将您毫无间断地钉在座椅上。没有换挡，只有一股结合了V8发动机原始轰鸣与电动机瞬间扭矩寂静的力量洪流。在30多秒内从0加速到400公里/小时再减速回0，这种感觉挑战逻辑，并完全重新定义了速度的概念。
设计和美学
科尼赛克Regera的每一条线条都是一件功能性的艺术品。其经风雕琢的碳纤维车身不仅壮观美丽，还能产生巨大的下压力。“二面角同步螺旋”车门本身就是一场奇观，以机械芭蕾舞的姿态向上向前打开。内饰虽然注重性能，却提供了意想不到的奢华与舒适，创造了一个将您与外界混乱隔离开来，同时又让您与机器紧密相连的座舱。
技术和特点
Regera的技术核心是科尼赛克直接驱动(KDD)系统。这一天才之举取消了传统的变速箱，通过单个齿轮将双涡轮增压V8发动机直接连接到后轮。在低速时，三个电动机以惊人的平顺和安静驱动车辆。随着速度的增加，内燃机苏醒，释放超过1500马力的综合功率。这是一项工程壮举，提供了前所未有的效率和动力传输。
竞争
在顶级超跑的殿堂里，Regera与布加迪Chiron或帕加尼Huayra等巨头一较高下。然而，它的定位不同。Chiron是原始极速之王，Huayra是滚动的雕塑，而Regera则将自己定位为终极豪华旅行车。它提供了直接竞争对手无法比拟的舒适度和日常易用性，同时丝毫没有牺牲那简直属于另一个维度的性能。
结论
科尼赛克Regera不仅仅是其各部分的总和。它证明了激进的创新可以与奢华和最纯粹的情感共存。它不仅是一辆在赛道上创造圈速的赛车，更是一台能以惊人的舒适度、用令人目眩的速度穿越大陆的机器。它是工程、动力和设计的统治，是一个里程碑，将在未来几十年里被铭记，作为顶级超跑未来永远改变的那个时刻。