Especificaciones y análisis del KTM X-Bow
功率
241马力
扭矩
310Nm
油耗
7.8l/100
排放
180g/km
0-100 km/h
3.9s
最高速度
220km/h
重量
865kg
价格
67,990€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / - 门
- L
40 L
177 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 KTM X-BOW Street · 241 CV (2011-2012)
一般描述
KTM X-Bow 是一家传奇摩托车制造商大胆进军四轮世界的产物。它不是一辆车，而是一种意图的声明，一台为赛道而生但获准在街道上释放其狂野的纯粹驾驶机器。它代表了速度与肾上腺素的精髓，剥离了所有多余的东西，以提供驾驶员、机器和沥青之间的完全连接。
驾驶体验
坐进 X-Bow 的驾驶舱是对感官的一次冲击。凭借 865 公斤的羽量级车身和源自奥迪的 2.0 TFSI 发动机提供的 241 匹马力，其加速简直是野蛮的，能在 3.9 秒内将您从 0 弹射到 100 公里/小时。没有挡风玻璃和车门，让您沉浸在一种原始的体验中：您能感觉到风撞击头盔，听到涡轮就在您头后呼啸，并通过极其直接的转向感知路面的每一个瑕疵。这是一种直观的、无过滤的体验，重新定义了驾驶的意义。
设计和美学
它的设计是对空气动力学功能性的颂歌。每一条线、每一个角度都由风雕琢而成，以产生下压力，使车辆紧贴地面。由达拉拉（Dallara）开发的碳纤维单体式底盘不仅是结构核心，也是其激进美学的核心。它看起来像一辆从赛道上逃脱的单座赛车，其激进和极简的外观毫不欺骗，承诺的正是它所能提供的：极致的性能。
技术和特点
X-Bow 的技术完全致力于性能。碳纤维底盘是尖端的赛车技术。双轴上的双叉臂悬挂、高性能刹车和 6 速手动变速箱确保了即时的控制和响应。这里没有信息娱乐屏幕或驾驶辅助系统；唯一的辅助就是您自己的技术。这是为驾驶乐趣服务的纯粹赛车工程。
竞争
由于其独特性，为 X-Bow 找到直接的竞争对手是一项复杂的任务。它在轻量化和激进跑车的专属领域中竞争，如 Ariel Atom、Caterham Seven 或 Lotus Exige。这些车辆和 KTM 一样，在驾驶乐趣和圈速的祭坛上，毫无悔意地牺牲了舒适性和实用性。每一款都提供了略有不同的配方，以达到同样的汽车涅槃境界。
结论
KTM X-Bow 是一件非凡的艺术品，是为渴望最纯粹、最真实驾驶感受的成年人准备的玩具。它不是一辆日常用车；它是一辆逃离现实的工具，一个让您在山路或赛道上感受强烈生命力的工具。对于那些明白驾驶可以是生活中最激动人心的体验之一的人来说，这是一次充满情感、要求苛刻且回报丰厚的购买。