Especificaciones y análisis del Lamborghini Murciélago
功率
640马力
扭矩
660Nm
油耗
21.3l/100
排放
495g/km
0-100 km/h
3.4s
最高速度
340km/h
重量
1805kg
价格
313,800€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 门
- L
100 L
471 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Lamborghini Murciélago LP 640 Coupé · 640 CV (2008-2011)
一般描述
兰博基尼Murciélago LP 640不仅仅是一辆车，它是一个狂野纯粹时代的回响。它代表了来自圣亚加塔·波隆尼的最后一头伟大的公牛，拥有自然吸气V12心脏和手动变速箱，是一头在更科技、更精致的新一代到来之前，体现兰博基尼最原始精髓的、难以驯服的猛兽。
驾驶体验
驾驶LP 640是一种令人沉醉的体验。颈后传来的6.5升V12引擎的轰鸣声是一曲机械交响乐，粗暴而令人上瘾。每一次手动换挡都是一个刻意而充满力量感的动作，将你与机器直接相连。加速以令人窒息的暴力将你压在座椅上，而全轮驱动系统则在努力驯服640匹脱缰的野马。它不是一辆被驾驶的汽车，而是一头被驾驭的猛兽，每时每刻都要求你的尊重和专注，并以纯粹无与伦比的肾上腺素飙升作为回报。
设计和美学
它的轮廓就是一种意图的宣告。由吕克·东克沃尔克（Luc Donckerwolke）设计的车身低矮、宽阔、如箭般锋利，是纯粹的汽车戏剧。标志性的剪刀门向天空开启，预示着非凡的体验。当引擎需要呼吸时，主动式进气口会像翅膀一样展开，增添了独特的视觉奇观。它是一座移动的雕塑，富有攻击性和磁性，旨在让交通为之停滞，让心跳为之加速。
技术和特点
Murciélago的技术完全为性能服务，而非舒适。它的灵魂是那台巨大的自然吸气V12发动机，一件没有涡轮干预的经典工程杰作。全轮驱动系统对于将动力传递到路面至关重要，而带有碳纤维元件的钢管底盘则在不妥协于现代单体壳结构的情况下追求刚性。内饰斯巴达式且专注，是一个驾驶员与道路成为唯一主角的驾驶舱，远离数字化的干扰。
竞争
在那个时代，Murciélago LP 640面对的是法拉利599 GTB Fiorano这样的巨头，后者提供了更文明、更偏向豪华旅行的V12体验。它还在性能的顶层与手工打造的帕加尼Zonda F（一件充满排他性的瑰宝）以及具有独特个性的超级GT梅赛德斯-奔驰SLR迈凯伦竞争。每一款都代表了对终极超级跑车的不同诠释，但兰博基尼无疑是其中最狂野、最具戏剧性的一个。
结论
兰博基尼Murciélago LP 640是一个传奇，是模拟时代超级跑车的天鹅绝唱。它是一台要求苛刻、充满原始感官刺激且绝对令人难忘的机器。拥有并驾驶它，就是与最纯粹的汽车激情相连接，这是一种现代汽车已无法提供的、原始而未经过滤的体验。它不仅仅是金属和碳纤维；它是一个偶像，一件在电动时代的寂静中咆哮的野兽派艺术品。