Especificaciones y análisis del Lamborghini Sián
功率
819马力
扭矩
38Nm
油耗
-l/100
排放
300g/km
0-100 km/h
2.8s
最高速度
350km/h
重量
-kg
价格
-€
技术摘要
Híbrido
Automático 7v
AWD
2 / 2 门
- L
- L
25 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Lamborghini Sián · 819 CV (2019-2023)
一般描述
兰博基尼Sián不仅仅是一辆车，它是一道照亮圣亚加塔·波隆尼品牌未来的闪电。作为兰博基尼历史上的第一款混合动力车，它代表了向电气化迈出的大胆一步，同时丝毫没有牺牲定义V12发动机的灵魂与激情。它是一件限量版的艺术品，将最纯粹的传统与革命性技术相融合，是一个轮子上的宣言，高喊着速度的未来将是激动人心的。
驾驶体验
坐进Sián的驾驶舱是一种感官超载的体验。6.5升V12发动机的轰鸣声将您包围，这是一曲令人起鸡皮疙瘩的机械交响乐。踩下油门，响应是即时而猛烈的；由超级电容器驱动的电动机消除了任何延迟的迹象，以不间断的力量将您推向座椅。在2.8秒内达到100公里/小时，感觉就像世界在您周围变形，当指针冲向350公里/小时的最高时速时，纯粹的肾上腺素浪潮涌来。这是人与机器之间的本能连接，是在物理极限边缘的一场狂野之舞。
设计和美学
它的设计是一种意图的声明。每一条锋利的线条，每一个侵略性的角度，似乎都是由风和速度雕刻而成。受到康塔什等标志性车型的启发，Sián以其Y形大灯和明确无误的六边形元素，将兰博基尼的美学投射到一个新时代。碳纤维车身不仅壮观美丽，而且功能强大，引导气流产生下压力，将其牢牢地粘在沥青上。它是一座未来主义的雕塑，一个即使在静止时也似乎在移动的欲望之物。
技术和特点
这就是Sián打破所有常规的地方。它的核心是世界上独一无二的混合动力系统，它不使用锂离子电池，而是使用超级电容器。这项在量产车中开创性的技术，可以几乎瞬间储存和释放能量，提供34马力的电动助力，完善了V12发动机的动力输出。这个集成在变速箱中的小型电动机，使换挡变得难以察觉且快如闪电。这是内燃机蛮力与电力即时性之间的完美共生。
竞争
Sián栖身于一个汽车界的奥林匹斯山，那里的对手稀少而传奇。它与法拉利SF90 Stradale等巨头一较高下，后者是另一款混合动力车，但其双涡轮增压V8和对电力的更大依赖，选择了不同的理念。它还在独特性和性能上与科尼赛克或帕加尼的作品竞争，这些超级跑车像Sián一样，代表了汽车工程和设计的终极表达，每一款都有自己对完美的诠释。
结论
兰博基尼Sián远不止是该品牌的首款混合动力车；它是连接自然吸气V12发动机辉煌过去与不可避免的电气化未来之间的一座桥梁。它证明了技术可以成为情感的盟友，放大体验而不是稀释它。凭借其超限量生产、平流层级的性能和开创性的技术，Sián不仅仅是一辆车，它是一个里程碑，是注定要被后代所崇敬的一段汽车历史。