Especificaciones y análisis del Lancia Thesis
功率
170马力
扭矩
226Nm
油耗
12l/100
排放
286g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
215km/h
重量
1865kg
价格
40,605€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 门
400 L
75 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Lancia Thesis 2.4 20v Emblema CAE · 170 CV (2008)
一般描述
蓝旗亚Thesis不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明，是蓝旗亚为夺回其在豪华轿车领域的宝座而进行的大胆尝试。这款于2002年推出的汽车，以其唤起激情的设计和近乎崇高的舒适性，打破了德国车的沉稳风格。它是一件滚动的艺术品，一辆有灵魂的汽车，将您带回到一个以优雅和卓越为最高优先的时代。
驾驶体验
驾驶Thesis是一种独特的感官体验。最主要的感受是漂浮在沥青路面上，这得益于其双叉臂悬挂系统，能将乘客与任何路面不平隔离开来。170马力的5缸发动机平稳而线性地输出动力，毫无突兀感，并配有以绝对舒适为优先的自动变速箱。它不是一辆追求运动极限的车，而是在一种近乎贵族的宁静和精致氛围中享受旅程的座驾。
设计和美学
蓝旗亚Thesis的设计是其灵魂和最鲜明的特征。它是一座复古未来主义的雕塑，观点两极分化：要么爱它，要么不理解它。其雄伟的前格栅灵感来自经典的蓝旗亚车型，而其纤细的LED尾灯在当时是一项创新，共同创造了独一无二的轮廓。内饰是一个豪华的客厅，木材、皮革和镁合金以工匠般的精湛技艺相结合，营造出一种温暖而包容的氛围，让您感觉与众不同。
技术和特点
在当时，Thesis是一个技术展示窗口。它配备了先进的信息娱乐系统，包括彩色屏幕、导航和高保真Bose音响系统。它还融合了诸如“天钩”自适应悬挂系统等元素，该系统能读取路况以实时调整减震，以及带有柔和扩散功能的空调系统，以避免直接的气流。其技术完全旨在最大化乘客的福祉和舒适度。
竞争
Thesis面临着该领域的德国巨头：梅赛德斯-奔驰E级、宝马5系和奥迪A6。当其竞争对手专注于动态效率和更保守的形象时，蓝旗亚提供了一种基于风格、独特性和卓越驾乘舒适性的替代选择。这是为那些无需证明任何东西、更看重美感和个性而非纯粹性能的驾驶者准备的选择。
结论
蓝旗亚Thesis在商业上是失败的，但作为一次风格和胆识的实践，它取得了巨大的成功。这是一辆在其时代被误解的汽车，注定会成为一个邪典经典。它代表了我们所熟知的那个蓝旗亚——一个能够创造具有压倒性个性的汽车的品牌的最后一道伟大闪光。今天，拥有一辆Thesis是一种汽车浪漫主义的行为，是在一个千篇一律的世界里对美和与众不同的致敬。