Especificaciones y análisis del Land Rover Discovery
功率
190马力
扭矩
440Nm
油耗
9.2l/100
排放
244g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
180km/h
重量
2476kg
价格
49,800€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
1260 L
82 L
140 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Land Rover Discovery 4 2.7 TDV6 SE · 190 CV (2009-2010)
一般描述
路虎发现4不仅仅是一辆车，它是一个车轮上的传奇。在其2010年搭载2.7 TDV6发动机的版本中，它代表了数十年越野经验的顶峰，并被包裹在英国式的豪华与尊贵光环之中。它是一辆承诺你可以去任何地方，而无需牺牲舒适与风格的座驾，是通往冒险的真正护照。
驾驶体验
坐进发现4的驾驶座，你会感觉整个世界都在你的脚下。高高在上的驾驶位置给你带来无与伦比的控制感和安全感。190马力的V6柴油发动机追求的不是爆发性的速度，而是持续而强大的扭矩输出，能以不可动摇的沉着让你摆脱任何困境。它感觉沉重、坚固，仿佛由一整块花岗岩雕刻而成。在公路上，它的悬挂将你与沥青路面隔离开来；而在越野时，你能感觉到机器在为你工作，轻松地克服障碍，这种轻松感令人激动并建立起绝对的信心。
设计和美学
它的设计是一种意图的声明：功能性、坚固性和标志性。方正的线条和雄伟的轮廓并非追随短暂的时尚，而是为了满足空间和视野的需求。阶梯式车顶和不对称的后挡板是唤起探险家血统的身份印记。在内部，豪华与实用性融为一体；优质的材料和坚固的装配与一个宽敞多变的内部空间共存，既适合家庭旅行，也适合探险远征。
技术和特点
发现4真正的技术魔力在于其全地形反馈适应系统（Terrain Response）。只需转动一个旋钮，车辆就能调整其发动机、变速箱和悬挂，以应对泥地、沙地或岩石，让困难变得简单。能够升高车身以越过障碍的空气悬挂，在当时是一项工程壮举。尽管其信息娱乐系统无法与当今的系统竞争，但它的技术专注于真正重要的事情：前所未有的越野能力。
竞争
在当时，很少有车能与它正视。丰田陆地巡洋舰是其在纯粹越野能力和可靠性方面的最大竞争对手，而三菱蒙特罗则提供了一个更粗犷的选择。在高端市场，像梅赛德斯-奔驰ML或宝马X5等车型在豪华和公路性能上与之竞争，但当路况变得真正复杂时，它们就相形见绌了。发现4在自己的联盟中比赛，提供了两个世界的精华。
结论
路虎发现4 2.7 TDV6是一辆有灵魂的汽车。它是那些明白旅途与目的地同等重要的人的选择。它巧妙地将真正4x4的坚固性与豪华轿车的精致性结合在一起。它不是最快或最高效的汽车，但它传达了一种很少有车辆能匹敌的自由感和能力感。它是一台创造回忆的机器，一个激励你探索地平线之外的忠实伴侣。