Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
功率
111马力
扭矩
260Nm
油耗
7.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
14.4s
最高速度
164km/h
重量
1555kg
价格
24,600€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 门
473 L
59 L
82 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Land Rover Freelander 4x4 Targa 2.0 Td4 Adventure · 111 CV (2002-2003)
一般描述
第一代路虎神行者远不止是一辆SUV；它是在紧凑且亲民的车型中通往路虎世界的大门。这款2002年的Td4 Adventure车型浓缩了一个时代的精神，在那个时代，冒险不依赖于触摸屏，而是依赖于机械的坚固性和探索的渴望。这是一款拥有双重灵魂的汽车，在城市丛林中和泥泞小路上同样自如。
驾驶体验
驾驶这辆神行者是一种发自内心的体验。它的111马力不追求速度记录，而是得益于一台从低转速起就充满扭矩的柴油发动机，提供持续而平稳的推力。5速手动变速箱的每一次换挡都将您与机器连接起来，其永久性全轮驱动系统传递着不可动摇的信心，邀请您毫无畏惧地离开柏油路。这是一种纯粹的控制感和能力感，提醒人们真正的驾驶激情在于机械的连接。
设计和美学
它的设计是那个时代的标志。3门车身及其独特的Targa式车尾，唤起了一种在现代SUV中几乎被遗忘的自由。其方正的线条和高大的姿态毫无疑问地彰显了其路虎血统。这是一个诚实、实用且充满个性的设计，并以令人钦佩的尊严优雅地老去。在内部，简约和耐用性优先于奢华，创造了一个旨在抵御时间和冒险考验的座舱。
技术和特点
神行者Td4的技术在于其机械核心。源自宝马的柴油发动机配备了共轨喷射和可变几何涡轮增压器，在当时是先进的，优先考虑在困难条件下的可靠性和性能。忘掉屏幕或驾驶辅助系统吧；这里的技术是全轮驱动系统、同级别中开创性的陡坡缓降控制系统，以及为吞噬不平路面而设计的坚固悬挂。这是具有明确目的的技术：越野能力。
竞争
在其鼎盛时期，神行者面临着激烈的竞争，主要来自日本。丰田RAV4和本田CR-V是可靠且高效的选择，但它们缺乏路虎的血统和越野实力。在四驱能力方面，其最直接的竞争对手或许是另一款真正的越野车——铃木超级维特拉。然而，没有一款车能将这种能力与只有神行者才能提供的尊贵气质和英伦魅力相结合。
结论
路虎神行者2.0 Td4是怀旧者和冒险家的瑰宝。它不是最快、最省油或技术最先进的SUV。但它很纯粹。它提供了纯粹的驾驶体验、真正的越野能力和现代经典的独特魅力。这是一款要求你弄脏自己、在每一公里都讲述一个故事、并代表了一种比以往任何时候都更诚实、更激动人心的汽车理解方式的车辆。