Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
功率
177马力
扭矩
240Nm
油耗
12.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
182km/h
重量
1562kg
价格
28,752€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 5 门
354 L
64 L
130 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Land Rover Freelander 4x4 5p V6 E CommandShift · 177 CV (2003-2005)
一般描述
2004年的路虎神行者(Land Rover Freelander)不仅仅是一辆车,它是一个梦想的实现:将路虎传奇的越野能力以一种更亲民、更适合日常生活的文明形式呈现。这个搭载177马力V6发动机和CommandShift自动变速箱的版本,代表了该系列的巅峰,它在一个改变了游戏规则的紧凑车身中,承诺了平顺、动力和冒险。
驾驶体验
坐进神行者V6的驾驶座,是一种将你与外界压力隔绝的体验。六缸发动机在舒适的自动变速箱配合下,以丝滑、线性的方式输出动力,没有任何突兀感。它不追求加速记录,而是旨在提供一种无与伦比的控制感和扭矩,无论是在柏油路上还是在道路消失时。永久全轮驱动系统将你牢牢地固定在地面上,传递出不可动摇的安全感,尽管付出的代价是慷慨的油耗,这提醒着我们引擎盖下那头野兽的本性。
设计和美学
它的设计是一种意图的声明。坚固、真诚,并带有真正路虎明确无误的轮廓。方正的线条、气势磅礴的前脸和相当的高度,唤起了一种远超城市丛林的能力。内饰虽然按今天的标准来看很简单,但功能齐全且经久耐用,高高在上的驾驶位置让你感觉自己是道路之王。这是一个不会过时的设计,因为它的目的很明确:成为冒险的可靠工具。
技术和特点
这款神行者的技术专注于机械和效率。系统的核心是其先进的永久全轮驱动系统,这是那个时代的工程壮举,保证了在最恶劣条件下的牵引力。带有可变进气系统的V6发动机和带顺序换挡选项的CommandShift自动变速箱是其与众不同的特点,提供了卓越的精致感。尽管它缺少现代的屏幕和辅助系统,但其基础技术都用在了重要的地方:底盘和传动系统。
竞争
在那个时代,神行者V6面临着开始发现紧凑型SUV这块宝地的激烈竞争。像丰田RAV4或本田CR-V这样的竞争对手提供了很高的可靠性和效率,但没有一个能与这款英国车型的光环、声望,尤其是越野传统相媲美。它还与宝马X3等高端市场的新来者抗衡,将其越野的纯粹性置于德国对手的公路动态性能之上。
结论
路虎神行者V6是一辆拥有巨大灵魂的汽车,是为那些看重传统和能力胜过效率的鉴赏家准备的。对于那些寻求一辆多功能SUV,在公路上舒适,在野外勇敢,并愿意承担维护高贵发动机和复杂机械成本的人来说,它是完美的伴侣。驾驶它是一种令人满足的体验,将你与冒险的精髓联系在一起,提醒人们有些车是用心购买的。




