Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
功率
190马力
扭矩
420Nm
油耗
5.7l/100
排放
149g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
200km/h
重量
1775kg
价格
47,300€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
575 L
60 L
140 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Dynamic (2011-2012)
一般描述
2011年的揽胜极光（Range Rover Evoque）不仅仅是一款新车，更是一份意向声明。路虎打破了所有常规，大胆地将一款概念车推向街头，这款SUV融合了揽胜的奢华与如此大胆和未来主义的设计，仿佛来自科幻电影。它带来了视觉和情感上的冲击，永远地重新定义了高端紧凑型SUV市场。
驾驶体验
坐进极光SD4的驾驶座，就是感受其420牛·米扭矩带来的强劲推力。190马力的柴油发动机以坚实而果断的力量响应，传递出绝对的力量感和控制感。虽然它不是纯粹的跑车，但其在公路上的沉稳表现非常出色，转向精准，悬挂在舒适与敏捷之间取得了平衡。四轮驱动系统在你耳边低语，告诉你没有路是禁区，用只有路虎才能激发的自信邀请你去冒险。
设计和美学
设计是它的灵魂。极光的每一条线条都呼喊着前卫与独特。轿跑式的轮廓，配以下降的车顶线和上升的腰线，创造出一种瞬间令人着迷的视觉张力。它是一座移动的雕塑，兼具侵略性与优雅。车内，你被一种极简奢华的氛围所包围，高品质的材料和对细节的关注让你感觉置身于一个独特而特别的空间。这不仅是一辆用来驾驶的车，更是一辆用来展示的车。
技术和特点
在当时，极光是一个技术展示窗口。它配备了启停系统以提高城市效率，以及随速可变的电动助力转向。其越野能力的核心在于全地形反馈适应系统（Terrain Response），驾驶员只需转动一个旋钮，就能让车辆适应不同的路面。中控屏幕和从中央控制台升起的旋转式换挡旋钮，都是突显其创新和奢华特性的细节。
竞争
在一个由宝马X1或奥迪Q3等更保守选择主导的市场中，极光的到来就像一个有事业心的叛逆者。当其德国竞争对手押注于稳重和效率时，极光打出了激进设计和路虎越野传统的牌。它不仅在性能上竞争，更在情感和吸引眼球的能力上竞争，创造了属于自己的细分市场。
结论
第一代揽胜极光远不止是一款SUV；它是21世纪汽车设计的标志。这是路虎一次勇敢的行动，证明了一款车可以实用、豪华、越野能力强，而且最重要的是，可以美得惊人。驾驶它是一种超越机械的体验；是感觉自己成为某种特殊事物的一部分，一份至今仍然有效的风格与冒险的传承。