Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
功率
190马力
扭矩
420Nm
油耗
6.4l/100
排放
169g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
195km/h
重量
1760kg
价格
52,700€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 3 门
550 L
60 L
140 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Land Rover Range Rover Evoque Coupé SD4 190 CV 4x4 Dynamic Aut. (2011-2012)
一般描述
2011年的路虎揽胜极光不仅仅是一辆车，它是一场真正的车轮上的革命。路虎大胆地将一辆概念车直接投入生产，创造了一款具有轿跑灵魂的SUV，打破了高端市场的所有常规。这款极光轿跑版过去是，现在仍然是一种态度的宣言，一种让你感觉在驾驶未来的方式，一辆为成为万众瞩目焦点而生的座驾。
驾驶体验
坐进这台极光的驾驶座是一种强有力的体验。柴油发动机的190马力和420牛·米的充沛扭矩从极低的转速起就爆发出坚实而令人满足的推力。自动变速箱以极致的平顺性管理着动力，而四轮驱动系统则以绝对的信心将你牢牢地固定在柏油路上。它感觉坚固、安全且敏捷，传递出一种完全的掌控感和沉着，无论是在城市中还是在探索人迹罕至的道路上，都让你感觉无懈可击。
设计和美学
它的设计简直是惊艳绝伦，是一件至今仍能吸引眼球的永恒艺术品。上扬的腰线、戏剧性下坠的悬浮式车顶以及宽阔的肩部，赋予了它肌肉感与优雅并存的气场。它是一座移动的雕塑。内饰将你包裹在现代奢华的氛围中，采用顶级材料和令人难忘的细节，比如启动时从中控台庄严升起的旋转式换挡旋钮。这是一个让你感觉与众不同的驾驶舱。
技术和特点
在当时，极光融合了彰显其双重个性的技术。继承自其老大哥们的全地形反馈适应系统，只需转动一个旋钮，就能让车辆适应任何路面，证明了其冒险的DNA。它还配备了精准的电动助力转向、优化油耗的启停系统，以及一个中央触摸屏，尽管今天看来已经过时，但在当时它是一个先进信息娱乐系统的核心。
竞争
在它问世之初，它与宝马X1或奥迪Q3等老牌对手展开竞争。当德国对手们主打内敛和高度精炼的公路动态时，极光则在一个完全不同的领域里竞争：魅力和视觉冲击力。没有任何竞争对手能提供那种前卫设计、英伦奢华和真正越野能力的醉人组合。它是理性选择之外的情感之选。
结论
路虎揽胜极光轿跑版远不止是一台简单的SUV；它是一个风格的标志，一辆用心选择的汽车。它成功地将路虎的坚固性与令人一见钟情的设计融为一体。尽管岁月流逝，它的美学设计至今仍令人难以置信地新潮，驾驶体验也令人深感满足。这是一件美妙的奢侈品，一辆每天都用美丽和独特来回报你的座驾。