Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
功率
116马力
扭矩
-Nm
油耗
2.8l/100
排放
64g/km
0-100 km/h
6.8s
最高速度
220km/h
重量
2209kg
价格
139,000€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 门
446 L
90 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Land Rover Range Rover 2.0 Si4 PHEV 297 kW (404 CV) Autobiography · 116 CV (2017-2018)
一般描述
2018款路虎揽胜2.0 Si4 PHEV创世版不仅仅是一辆车，它是SUV形态下至尊奢华的体现，并适应了环保意识的新时代。它代表了路虎将标志性的奢华与越野能力与插电式混合动力系统的静谧效率相结合的大胆决定，所有这一切都包裹在创世版（Autobiography）的装饰之中，这是专属与舒适的终极表达。
驾驶体验
坐进驾驶舱，就像沉浸在一个宁静与力量的气泡中。以纯电动模式在城市中滑行的感觉近乎神奇，那份寂静只被外界的低语打破。当您需要动力时，其404匹马力会以一种强劲而精致的力量苏醒，以惊人的轻松推动其庞大的身躯。空气悬挂将沥青路面变成了飞毯，将乘客隔离在一个宁静和可控的圣殿中，提供了一种帝王般的驾驶体验，就像在车轮上驾驶一艘豪华游艇。
设计和美学
它的设计是一种意图的声明：永恒、宏伟，且是毋庸置疑的路虎揽胜。整体式的轮廓、简洁的线条以及令人肃然起敬的气场是它的标志。这一代车型通过更锐利、更优雅的灯光标志等现代细节，完善了经典配方。创世版装饰通过专属细节和气势磅礴的21英寸轮毂提升了整体格调，突显其贵族风范。这是一种无需呐喊便能成为全场焦点的设计。
技术和特点
在当时，这辆揽胜是车轮上的技术展示橱窗。其座舱的核心是Touch Pro Duo双屏系统，这是一个未来派的界面，管理着从气候控制到先进导航系统的一切。然而，真正的壮举是其插电式混合动力总成，它实现了零排放的城市通勤，而没有牺牲长途旅行中吞噬里程的能力。它配备了极致的驾驶辅助系统和传奇的第二代全地形反馈适应系统（Terrain Response 2），证明了技术可以同时服务于奢华与冒险。
竞争
在大型豪华混合动力SUV的专属细分市场中，它的竞争对手虽少但实力强大。保时捷卡宴E-Hybrid提供了更具运动感和更敏捷的公路体验。宾利添越混合动力版虽然问世较晚，但其目标是更高层次的定制化和奢华。而沃尔沃XC90 T8则以其斯堪的纳维亚设计和对安全性的高度关注，成为一个替代选择。面对它们，揽胜打出了它的王牌：无与伦比的英国声望、至高无上的舒适性以及任何竞争对手都无法匹敌的越野能力。
结论
这辆揽胜PHEV是一个理想的顶峰之作：一辆无所不能的终极座驾。它是日常混乱中的和平避风港，是长途旅行的强大GT，是越野路上的不羁猛兽，所有这一切都伴随着环保意识的优势。它的价格和复杂性与其气场一样宏大，但它提供的体验是独一无二的。它证明了最奢华的享受和传统可以进化以面向未来，而丝毫不会失去其灵魂。