Especificaciones y análisis del Lexus GS
功率
200马力
扭矩
275Nm
油耗
6.1l/100
排放
141g/km
0-100 km/h
5.9s
最高速度
250km/h
重量
1895kg
价格
85,500€
技术摘要
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 门
468 L
66 L
147 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Lexus GS 450h Hybrid Plus · 200 CV (2012-2014)
一般描述
2012年的雷克萨斯GS 450h不仅仅是一款豪华轿车，更是一种宣言。在一个由德国品牌主导的世界里，雷克萨斯提出了一个独特的愿景：将强大的3.5升V6发动机与先进的混合动力系统相融合，创造出一台既能提供激动人心的性能，又兼具无与伦比的效率和平顺性的机器。这是原始力量与环保意识的完美共生，并以日本精湛工艺的华丽外衣包裹。
驾驶体验
驾驶GS 450h是一种双重体验。在城市中，静谧是主角，以电动模式滑行，其宁静能将您与外界的喧嚣隔绝。但当您需要动力时，响应是即时而强劲的。汽油发动机和电动机的结合提供了线性和强大的加速度，其0到100公里/小时仅需5.9秒的成绩能将您牢牢地按在座椅上。后轮驱动和调校精良的底盘为其尺寸带来了惊人的敏捷性，提供了一段既宁静又极具满足感的旅程。
设计和美学
GS 450h的设计是雷克萨斯L-finesse设计哲学的优雅展示。其锐利流畅的线条赋予了它一种运动而精致的气质，并预示了后来定义该品牌的标志性纺锤形格栅。车内，驾驶舱是奢华与品质的圣殿。从皮革到木材，每一种材料都经过精挑细选和近乎苛刻的精准组装，营造出一种在每次旅程中都欢迎您、让您感觉与众不同的氛围。
技术和特点
这款雷克萨斯在当时是一项技术壮举。其全混合动力系统不仅优化了油耗，还提供了智能且无缝的动力输出。V6发动机的直接和间接混合喷射技术以及整套系统的电子管理都处于前沿水平。车内，一个大型中央屏幕充当了与世界和车辆复杂系统连接的纽带，证明了奢华与创新可以携手创造卓越的驾驶体验。
竞争
GS 450h毫无畏惧地面对宝马5系、梅赛德斯-奔驰E级和奥迪A6等德国巨头。当其竞争对手通常依赖柴油发动机或纯汽油版本时，雷克萨斯在其精致度和动力水平上提供了一个独特的混合动力选择。它的最大优势在于以小得多的发动机油耗提供了与V8相似的性能，同时还拥有令同级车羡慕的可靠性。
结论
2012年的雷克萨斯GS 450h远不止是一辆车；它是一项挑战传统的工程杰作。它代表了那些追求性能、豪华和技术，同时又不愿牺牲可靠性和效率的人的明智之选。这是一款以其静谧的推力令人兴奋、以其精致的品质令人着迷的汽车，是一款证明了可以与众不同，并且在许多方面更胜一筹的永恒轿车。