Lotus Elise 111R · 192 CV (2004-2006)

2000
Gasolina
RWD
Manual 6v
Lotus Elise - Vista 1
Lotus Elise - Vista 2
Lotus Elise - Vista 3
Lotus Elise - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lotus Elise

功率

192马力

扭矩

180Nm

油耗

8.7l/100

排放

-g/km

0-100 km/h

5.2s

最高速度

227km/h

重量

850kg

价格

48,432

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Manual 6v

驱动方式

RWD

座位

2 / 2 门

后备箱

115 L

油箱

38 L

功率

141 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率192 CV / 141 kW
最大扭矩180 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Manual 6v

容量

油箱38 L
后备箱115 L

详细分析 Lotus Elise 111R · 192 CV (2004-2006)

一般描述

路特斯Elise 111R不仅仅是一辆车,它是一种原则的宣言。源于传奇的“增加轻盈”哲学,这款英国跑车代表了最纯粹的驾驶精髓,是一台为了一个单一目的而创造的机器:以一种发自内心且难以忘怀的方式将驾驶员与柏油路面连接起来。

驾驶体验

坐进驾驶舱是一种感官的超负荷。通过无过滤、直接且富有沟通感的转向,你能感受到路面的每一种纹理。位于你头后的丰田发动机,咆哮着达到7800转/分,其令人上瘾的声音让你起鸡皮疙瘩。仅重850公斤,方向盘的每一次微动都会转化为即时的方向改变,一种猫科动物般的敏捷让你感觉与车合而为一。这是一种原始、机械且极其诚实的体验。

设计和美学

它的设计是其功能的直接结果。每一条曲线,每一个进气口,都是为了空气动力学效率和减轻重量而设计,而非为了装饰。它低矮、宽阔、紧凑,一个明确无误的轮廓在呐喊着“性能”。内饰是激进极简主义的实践:裸露的铝材、桶形座椅以及仅有的必要控制。这不是一个车厢,这是一个驾驶舱。

技术和特点

Elise 111R的技术不在于屏幕,而在于卓越的工程设计。其挤压和粘合的铝制底盘是轻量化和抗扭刚度的杰作。前后双叉臂悬挂是为街道改装的赛车解决方案。其最大的技术进步是机械的纯粹性以及为实现无与伦比的驾驶动态而消除每一克多余重量的执着。

竞争

在追求纯粹性的道路上,它几乎没有直接的竞争对手。那个时代的保时捷Boxster提供了更多的舒适性和实用性,但代价是过滤了驾驶感受。它真正的克星是欧宝Speedster,两者共享底盘和理念。像Caterham Seven这样的其他车型将轻量化推向了更极端,但Elise在赛道车的激进与公路使用的可能性之间取得了近乎完美的平衡。

结论

路特斯Elise 111R不仅仅是一辆车;它是一个传奇,是每一位真正爱好者都应该体验的经历。它要求苛刻、嘈杂且不实用,但作为回报,它提供了一种现代汽车很少能匹敌的情感回报。它是最纯粹形式的驾驶乐趣的庆典,一个定义了真正跑车含义的永恒标志。