Especificaciones y análisis del Lotus Evora
功率
350马力
扭矩
400Nm
油耗
9.9l/100
排放
229g/km
0-100 km/h
4.6s
最高速度
286km/h
重量
1512kg
价格
85,341€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 门
160 L
60 L
257.5 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Lotus Evora S · 350 CV (2012-2015)
一般描述
路特斯Evora S是海瑟尔精神的化身，是一款将纯粹驾驶置于任何其他技巧之上的跑车。它不仅仅是一辆车，更是一种意图的声明，一款旨在通过其增压V6发动机和卓越的底盘将驾驶员的灵魂与柏油路面直接连接的载具。它代表了一种濒临灭绝的跑车血统，在这种血统中，情感和驾驶技巧才是真正的主角。
驾驶体验
坐进Evora S的驾驶座是一种发自内心且难以忘怀的体验。V6发动机的轰鸣声就在你的颈后，以强劲而线性的力量推动，让你起鸡皮疙瘩。沉重而富有沟通感的液压转向系统将路面的每一种纹理都传递到你的手中，创造出一种近乎心灵感应的机械连接。使用其六速手动变速箱的每一次换挡都是一次从容而令人满意的动作，而敏捷且平衡的底盘则邀请你以绝对的信心在每个弯道中探索极限。它是一台对你要求很高的机器，但它会用纯粹、无过滤的感觉来回报你。
设计和美学
它的轮廓充满异国情调且功能齐全，是一件由风雕琢而成的艺术品。中置发动机的比例，配以前移的驾驶舱和肌肉发达的尾部，高喊着“高性能”。没有一个角度不充满戏剧性和吸引力，实现了英伦优雅与赛车侵略性之间的完美平衡。在内部，氛围私密而专注，驾驶舱将你包裹其中，每一个控制装置都为驾驶而设计，牺牲了多余的豪华，换来了无可挑剔的运动人体工程学。
技术和特点
Evora S的技术不在于触摸屏，而在于其工程设计的辉煌。其核心是粘合铝制单体式底盘，这是一种轻量化且极其刚性的解决方案，是其传奇动态性能的基础。源自丰田的V6发动机，由增压器加持，是可靠性和性能的保证。真正的魔力在于前后双叉臂悬挂以及优先考虑反馈和控制的调校，证明了最好的技术是让你感觉自己是机器一部分的技术。
竞争
在当时，Evora S面对的是像保时捷Cayman S这样的巨头，后者是平衡和日常实用性的标杆。当德国车提供近乎临床般的完美时，路特斯则选择了更原始、更热情、更具沟通性的体验。像阿尔法·罗密欧4C这样的其他跑车也分享了其轻量化的理念，但Evora S提供了更高程度的精致和其六缸发动机的动力，为那些追求灵魂和个性而非实用性的人提供了一个独特的选择。
结论
路特斯Evora S远不止是一辆快车；它是在数字世界中一种模拟的、极具回报的体验。它是对科林·查普曼哲学的致敬，是一款提醒我们为何热爱驾驶的跑车。其壮观的设计、卓越的底盘和一颗有灵魂的发动机的结合，使其成为一个充满激情的选择和未来的经典。它不是最实用的车，但行驶的每一公里都是一次纯粹肾上腺素和幸福的注射。