Especificaciones y análisis del Mahindra Goa
功率
116马力
扭矩
270Nm
油耗
10.2l/100
排放
268g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
1965kg
价格
23,058€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
- L
55 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mahindra Goa 4x4 GLX · 116 CV (2010-2012)
一般描述
马恒达 Goa 4x4 GLX 是一款轮子上的意向声明。它不是一辆SUV，而是一辆纯粹、坚固的越野车，诞生于印度，旨在应对最严苛的地形，而不求任何回报。它是一辆将您带回那个机械和坚固性比奢华和外观更重要的时代的车辆，一台拥有诚实和勤劳灵魂的机器。
驾驶体验
驾驶 Goa 是一种发自内心且真实的体验。2.6升柴油发动机，凭借其在低转速下的充沛扭矩，以一种原始的力量推动，让您在越野时感觉无所不能。转向沉重，手动变速箱粗糙，带有后刚性轴的悬挂系统会传达路上的每一块石头。在公路上，它很嘈杂，并且有车身侧倾，但在乡间，那种与机器直接、无过滤的连接，让您充满了现代汽车已经遗忘的信心和控制感。
设计和美学
它的设计是对功能性的颂歌。形状方正垂直，由最大化空间和接近角的需求决定。没有对空气动力学或时尚的妥协；每一块面板，每一颗可见的螺丝，都在呐喊着耐用性和目的性。内部氛围是斯巴达式的：硬塑料、简单的控制装置，以及为戴手套使用而设计的人体工程学。这是一个不欺骗的设计，从第一眼就向您展示了它工具般的心脏。
技术和特点
马恒达 Goa 的技术是机械简单性的体现。其最大的王牌是带有低速分动箱的可选四轮驱动系统，这是越野的强大而可靠的工具。忘掉触摸屏或驾驶辅助系统吧。在这里，技术被简化为必需品：空调、电动车窗和基本的音响系统。它是在“不存在的东西就不会坏”的理念下构思的汽车，这在偏远和恶劣的环境中是一个至关重要的优势。
竞争
在当时，Goa 面临着其他类似风格的车辆，如铃木吉姆尼或塔塔 Safari 的更基础版本。它在经济实惠、朴实无华的越野车联盟中竞争，比一些竞争对手提供更多的空间和载重能力。与三菱帕杰罗或丰田陆地巡洋舰等老牌巨头相比，它是一个便宜得多但无限粗糙的选择，吸引了那些首先寻求纯粹工作能力的人。
结论
马恒达 Goa 不是一辆用头脑选择的汽车，而是用冒险的心选择的。它是一个忠诚的工作伙伴，一辆永远不会对其意图撒谎的车辆。它在坚固性和越野能力的祭坛上牺牲了舒适性和精致性。对于需要一个可靠的乡村工具的人，或者寻求纯粹、未掺杂驾驶体验的人来说，这是完美的选择。一辆诚实的车辆，具有巨大的个性和令人难忘的个性。