Especificaciones y análisis del Mahindra Goa
功率
116马力
扭矩
270Nm
油耗
10.2l/100
排放
268g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
1865kg
价格
20,524€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 5 门
- L
55 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mahindra Goa 4x2 GLX · 116 CV (2006-2008)
一般描述
2006年的马恒达Goa如同一股来自印度的充满异国情调的粗犷气息，闯入柏油路面。它不是一辆试图以精巧取悦你的车，而是要用野蛮的诚实来征服你。这是一款老派的越野车，为艰苦工作和无过滤的冒险而生，是那些重视本质而非矫饰的人的忠实伴侣。
驾驶体验
坐进Goa的驾驶座是一种发自内心的体验。2.6升、116马力的柴油发动机咆哮着个性，从极低的转速就爆发出强大的力量，让你与机器紧密相连。五速手动变速箱的每一次换挡都是一个机械而刻意的动作。其为崎岖地形设计的悬挂系统传递着路面的每一种纹理，不断提醒你正在驾驶一辆没有现代SUV隔音层的纯粹车辆。
设计和美学
它的美学就是一种意图的声明。方正的造型、雄伟的高度和不容置疑的存在感定义了它的性格。Goa不追随潮流；它的设计纯粹是功能性的，每一块面板都散发着坚固感。在内部，简约是常态：坚硬的塑料和简单的控制装置旨在经久耐用并承受最苛刻的对待，创造出一个更像是指挥所而非豪华客厅的驾驶舱。
技术和特点
Goa的技术在于其简单性和经过验证的可靠性。你找不到触摸屏或复杂的驾驶辅助系统。它的核心是一台共轨柴油发动机，这是那个时代的坚固解决方案。底盘基于经典的越野车结构，带有后整体桥，保证了强度和越野能力。它是一辆信赖纯粹、硬核机械的车辆，这是一种优先考虑耐用性的哲学。
竞争
在当时，马恒达Goa面临着其他同样具有实用和经济精神的车辆的竞争。像双龙凯龙或更成熟的越野车如三菱帕杰罗或日产途乐II的入门级版本都是替代选择。然而，Goa总是在自己的联盟中竞争，提供了价格、能力和与众不同的异国情调个性的独特组合。
结论
2006年的马恒达Goa不是一辆适合所有人的车，而这正是它的魅力所在。它是一台诚实的机器，一辆毫不妥协的越野车，让你回归驾驶的本质。对于寻求一个可靠且有灵魂的工具的冒险家或纯粹主义者来说，它是完美的选择，它承诺了极大的耐用性和个性，给驾驶它的人留下不可磨灭的印记。