Especificaciones y análisis del Maserati GranTurismo
功率
405马力
扭矩
460Nm
油耗
14.3l/100
排放
330g/km
0-100 km/h
5.2s
最高速度
285km/h
重量
1955kg
价格
135,100€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 门
260 L
86 L
298 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Maserati GranTurismo · 405 CV (2012-2017)
一般描述
2007年的玛莎拉蒂GranTurismo是意大利大型旅行车的化身，是超越时间的设计与力量的交响曲。它不仅仅是一辆车，更是一种意图的声明，一件旨在以唯有玛莎拉蒂才能赋予的优雅与激情吞噬大陆的滚动艺术品。它的心脏，一颗源自法拉利的自然吸气V8发动机，承诺带来纯粹而发自内心的驾驶体验，是汽车黄金时代的回响。
驾驶体验
驾驶GranTurismo是一场由令人难忘的声浪主导的感官盛宴。4.2升V8发动机的轰鸣声令人上瘾，这是一首从深沉的咆哮演变为7100转/分时歌剧般嚎叫的机械旋律。加速强劲而渐进，没有现代涡轮增压发动机的突兀感，让您能感受到其405匹马力的每一分力量。尽管车身沉重，但在高速弯道中感觉沉稳而高贵，通过其液压转向系统传达出与沥青的真实连接。这是一辆邀请您享受旅程，而不仅仅是目的地的汽车。
设计和美学
由宾尼法利纳设计的GranTurismo是现代汽车史上最美丽、最永恒的轮廓之一。从容纳V8发动机的长引擎盖到肌肉感十足的尾部，每一条线条都流淌着内敛的性感与侵略性。带有三叉戟标志的标志性格栅是其所代表的传统与声望的承诺。车内是皮革与高级材料的圣殿，一个可容纳四名乘客的座舱，将手工奢华与运动氛围相结合，时时刻刻提醒您正乘坐在一件真正特别的座驾中旅行。
技术和特点
在技术方面，GranTurismo反映了它的时代。您找不到当今的触摸屏或先进的驾驶辅助系统。它的技术本质上更具机械感和纯粹性。其精妙之处在于底盘，前后轴均采用双叉臂悬挂，以及皇冠上的明珠：其自然吸气V8发动机。这是数字世界中的一辆模拟汽车，是为那些重视发动机工程和驾驶动态而非连接性的人们做出的深思熟虑的选择。
竞争
在其鼎盛时期，GranTurismo与欧洲顶级大型旅行车一较高下。它面对的是阿斯顿·马丁DB9的英伦优雅和捷豹XK-R的凶猛。来自德国的竞争对手有搭载V10发动机、技术先进且粗暴的宝马M6，以及豪华而强大的梅赛德斯-奔驰CL 63 AMG。即使是更具运动感和更敏捷的保时捷911，对于寻求不同感觉的人来说也是一个替代选择。玛莎拉蒂始终以其意大利灵魂、声浪和雕塑般的设计脱颖而出。
结论
玛莎拉蒂GranTurismo是一次纯粹的情感购买，是对灵魂的犒赏。这是一款以其崇高的美学让您坠入爱河，并以其天籁般的发动机声浪永远征服您的汽车。它放弃了最新的技术和赛道上的最高效率，以换取一种富有魅力的驾驶体验和少数汽车能匹敌的仪式感。它是最后几款伟大的模拟大型旅行车之一，是一颗注定成为令人难忘的经典的宝石。