Especificaciones y análisis del Mazda BT-50
功率
143马力
扭矩
330Nm
油耗
8.9l/100
排放
244g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
158km/h
重量
1855kg
价格
24,500€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
- L
70 L
105 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda BT-50 Active 2.5TD DC · 143 CV (2006-2008)
一般描述
2007款马自达BT-50双排座皮卡，搭载143马力2.5升柴油发动机，为那些寻求兼顾繁重工作与日常舒适的车辆的人们，提供了一个坚固而多功能的选项。这款皮卡凭借其AWD牵引力和5速手动变速箱，承诺提供真实而朴实的驾驶体验，是应对任何挑战的理想选择。
驾驶体验
驾驶BT-50时，感觉是掌控和控制。其143马力柴油发动机，在仅1800转/分时即可输出330牛·米的扭矩，从低转速起就提供强劲的响应，非常适合牵引重物或克服复杂地形。0到100公里/小时加速12.5秒，最高时速158公里/小时，虽然不是跑车数据，但对于其所属类别的车辆来说已绰绰有余。前双横臂独立悬架和后整体桥式悬架，加上前通风盘式制动器和后鼓式制动器，确保了安全稳定的驾驶，尽管带有工作车辆特有的坚实手感。8.9升/100公里的综合油耗，对于其尺寸和性能来说是合理的。
设计和美学
2007款马自达BT-50双排座皮卡的设计功能性强且坚固，反映了其作为工作车辆的本质。车长5075毫米，车宽1805毫米，其存在感令人印象深刻。线条简洁直接，没有花哨，优先考虑耐用性和实用性。内饰虽然不豪华，但设计坚固且易于清洁，有足够的空间容纳五名乘员。图片展示了一款具有永恒美学的车辆，它持续传达着坚固和可靠性。
技术和特点
在技术方面，2007款马自达BT-50专注于基本和经过验证的技术。其2.5升柴油发动机采用共轨直喷、可变进气、可变几何涡轮增压器和中冷器，这些技术优化了性能和效率。AWD牵引力赋予其强大的越野能力，而循环球式转向系统虽然不是最现代的，但坚固可靠。不要期待大型触摸屏或先进的驾驶辅助系统，而是坚实有效的机械装置，旨在持久耐用并毫无复杂地履行其功能。
竞争
在其细分市场中，2007款马自达BT-50与丰田海拉克斯、日产纳瓦拉或三菱L200等其他知名皮卡竞争。它们在坚固性、载货能力和4x4牵引力方面都提供了相似的特性，选择哪一款通常是个人偏好或当时市场供应的问题。BT-50以其性能、可靠性和竞争性价格之间的平衡而脱颖而出，在工作和冒险车辆市场中定位为一个非常有趣的替代品。
结论
2007款马自达BT-50双排座2.5升柴油皮卡是一款兑现承诺的车辆：坚固、可靠，能够应对任何任务。其功能性设计、经过验证的机械装置和AWD牵引力使其成为卓越的工作工具和不知疲倦的冒险伙伴。这是一款为那些重视耐用性和效率而非多余奢华的人们设计的汽车，一款真正不会让你失望的全地形车。