Especificaciones y análisis del Mazda BT-50
功率
143马力
扭矩
330Nm
油耗
8.9l/100
排放
244g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
158km/h
重量
1855kg
价格
27,280€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
- L
70 L
105 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda BT-50 Active 2.5TD DC · 143 CV (2008-2010)
一般描述
2007款马自达BT-50双排座皮卡，Active 2.5TD DC版本，是一款坚固耐用、功能多样的车型，专为那些寻求载货能力和乘客舒适性兼顾的用户而设计。搭载143马力柴油发动机和全轮驱动，这款皮卡在其细分市场中占据了有趣的地位，提供了实用的美学设计和足以应对工作与休闲的性能。
驾驶体验
驾驶BT-50时，最主要的感觉是坚固和可控。其2.5升柴油发动机，拥有143马力和1800转/分钟时330牛米的扭矩，在低转速时就能提供强劲的响应，非常适合搬运重物或应对崎岖地形。0到100公里/小时加速12.5秒，最高时速158公里/小时，表明尽管车身庞大，但其动态性能依然可接受。悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用刚性轴，旨在提供坚固性，这意味着驾驶体验扎实，尽管在不平坦的柏油路上可能会稍显粗糙。全轮驱动在恶劣条件下提供了额外的安全性，增强了驾驶员的信心。
设计和美学
2007款马自达BT-50双排座皮卡的设计非常实用和功能化，线条彰显了强度和能力。其双排座车身可容纳五名乘员，将工作车辆的实用性与家用车的通用性结合在一起。车身尺寸为长5075毫米、宽1805毫米、高1755毫米，赋予其令人印象深刻的存在感。尽管它不追求美学上的精致，但其设计充分实现了其目的，展现了耐用性和可靠性的形象。内饰虽然朴素，但设计坚固且易于维护，材料能够承受高强度使用。
技术和特点
在技术方面，2007款马自达BT-50专注于功能性和机械效率。其直喷共轨柴油发动机，配备可变几何涡轮增压器和中冷器，是坚固耐用且经过验证的工程典范。5速手动变速箱与全轮驱动相结合，确保在各种情况下都能实现最佳控制。尽管它没有集成我们今天看到的最新信息娱乐或驾驶辅助创新，但其技术侧重于基本要素：可靠的发动机、高效的变速箱和坚固的底盘，这些是其类别车辆的关键要素。前通风盘式制动器和后鼓式制动器确保了与其重量和性能相符的制动能力。
竞争
在竞争激烈的双排座皮卡市场中，2007款马自达BT-50面临着丰田海拉克斯、日产纳瓦拉和三菱L200等强劲对手。所有这些车型在坚固性、载货能力和4x4牵引力方面都提供了类似的方案。BT-50凭借其强大高效的柴油发动机、实用的设计和可靠性声誉脱颖而出，成为专业人士和冒险家的一个有吸引力的选择。每个竞争对手都有自己的优势，但马自达凭借均衡的方案和有竞争力的价格保持了坚挺。
结论
2007款马自达BT-50双排座2.5TD DC是一款完全兑现其承诺的车型：坚固、能干、可靠。它是一款不知疲倦的工作工具，也是一个随时准备迎接任何挑战的冒险伙伴。其功能性设计、强大的发动机和全轮驱动使其成为那些需要多功能耐用车辆的人的非常有趣的选择。尽管它不是最豪华或技术最先进的，但其诚实和在最严苛地形上的表现使其成为一款值得考虑的皮卡，一款真正不会令人失望的全地形车。