Especificaciones y análisis del Mazda BT-50
功率
143马力
扭矩
330Nm
油耗
8.9l/100
排放
244g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
158km/h
重量
1855kg
价格
27,700€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
- L
70 L
105 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda BT-50 Active 2.5TD DC · 143 CV (2010-2012)
一般描述
2010年至2012年间生产的马自达BT-50双排座2.5柴油143马力车型，是一款体现了坚固耐用和多功能性的车辆。凭借其令人印象深刻的设计和应对任何挑战的能力，这款皮卡是那些寻求可靠伙伴的人的理想选择，无论是用于繁重的工作还是日常冒险。其2.5升、143马力的柴油发动机，结合5速手动变速箱和全轮驱动，承诺提供扎实的性能和令人愉悦的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶马自达BT-50时，操控和安全感是显而易见的。其柴油发动机拥有143马力，在仅1800转/分钟时即可提供330牛·米的扭矩，在低转速下提供强劲的响应，使其在12.5秒内从0加速到100公里/小时，最高时速为158公里/小时。悬架系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用刚性轴，旨在吸收路面不平，即使在最苛刻的条件下也能提供舒适的乘坐体验。循环球式转向系统虽然不是最直接的，但传递出坚固和可靠的感觉，这对于这类车辆至关重要。全轮驱动确保在任何路面上都能获得最佳抓地力，给驾驶员带来信心。
设计和美学
马自达BT-50双排座的设计是一种意图声明。其坚固的线条和令人印象深刻的外观反映了其作为工作和冒险车辆的本质。这款皮卡长5075毫米，宽1805毫米，高1755毫米，引人注目。双排座驾驶室可容纳五名乘员，将货运车辆的功能性与乘用车的舒适性相结合。外部细节虽然朴素，但旨在提供耐用性和抵抗力，而内部虽然不豪华，但实用且符合人体工程学，采用的材料能够承受高强度使用。
技术和特点
马自达BT-50的核心是2.5升柴油发动机，采用共轨直喷、可变进气、可变几何涡轮增压器和中冷器。这种技术配置保证了高效燃烧和最佳性能，综合油耗为8.9升/100公里，二氧化碳排放量为244克/公里。5速手动变速箱虽然传统，但坚固可靠，可以精确控制发动机功率。尽管它没有最新的信息娱乐或驾驶辅助创新，但其技术侧重于耐用性和机械效率，这是其细分市场车辆的关键要素。
竞争
马自达BT-50双排座在一个要求苛刻的细分市场中竞争，面临着丰田海拉克斯、日产纳瓦拉和三菱L200等竞争对手。这些车辆都秉承了坚固耐用、载货能力和全轮驱动的理念，在设计、设备和性能方面提供了不同的选择。BT-50以其机械可靠性、越野能力和具有竞争力的价格之间的平衡而脱颖而出，使其成为那些寻求一款朴实无华但性能卓越的皮卡的人的诱人选择。
结论
马自达BT-50双排座2.5柴油143马力车型是一款兑现承诺的车辆：坚固耐用、可靠性强，能够应对任何挑战。它是工作的忠实伙伴，也是休闲的不懈冒险家。其功能性设计、强大的发动机和全轮驱动使其成为那些最重视耐用性和多功能性的人的坚实选择。尽管它在技术或豪华方面并非最先进，但其机械的诚实性和在困难条件下的表现使其在其细分市场中脱颖而出。这是一款为那些寻求永不让他们失望的旅行伴侣的人而设计的车辆。