Especificaciones y análisis del Mazda CX-60
功率
175马力
扭矩
270Nm
油耗
1.4l/100
排放
32g/km
0-100 km/h
5.8s
最高速度
200km/h
重量
2056kg
价格
48,984€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 门
570 L
50 L
129 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda CX-60 e-SKYACTIV PHEV Prime-Line · 175 CV (2022)
一般描述
2022款马自达CX-60 5p 2.5 PHEV是日本品牌大胆的尝试，这是一款插电式混合动力SUV，旨在将效率与驾驶乐趣相结合。售价48,984欧元，它在竞争激烈的细分市场中占据一席之地，为那些寻求宽敞、强大且拥有“零排放”标签的车辆的人提供了有趣的替代方案。其优雅的设计和性能有望带来令人愉悦的驾驶体验，尽管其重量和尺寸可能会影响城市环境中的灵活性。
驾驶体验
驾驶CX-60时，动力感是毋庸置疑的，0到100公里/小时加速仅需5.8秒，这使其成为一款与其尺寸相比出人意料地灵活的SUV。带有湿式多片离合器的8速自动变速箱承诺平稳高效的换挡。AWD牵引力确保在各种条件下都能获得最佳抓地力。然而，其2056公斤的重量和宽大的尺寸（长4745毫米）可能会使其在急弯或城市交通中感觉不那么灵活，10.8米的转弯半径可能是一个需要考虑的因素。两轴的双横臂悬架应在舒适性和稳定性之间提供良好的平衡，尽管缺乏后稳定器可能会影响极限情况下的动态表现。根据WLTP标准，64公里的纯电续航里程足以满足大多数日常通勤需求，可在城市中实现安静、零排放的驾驶。
设计和美学
马自达CX-60的外观设计散发着优雅和坚固，遵循马自达的“魂动”设计理念。其流畅的线条和均衡的比例赋予其在道路上令人印象深刻的存在感。锐利的前大灯和突出的格栅赋予其独特的造型。内饰方面，预计将拥有精良的内饰和优质材料，忠实于马自达提供精致和符合人体工程学内饰的传统。控制装置和仪表的布局旨在实现直观的交互，为驾驶员和乘客创造一个温馨实用的环境。内饰照片暗示了简洁现代的设计，对细节的关注提升了乘坐体验。
技术和特点
CX-60的技术核心是其插电式混合动力系统，它结合了2488cc、175马力的汽油发动机和由17.8kWh电池供电的电力系统。这种配置使其获得了DGT梦寐以求的“零排放”标签，根据WLTP循环，综合油耗为1.4升/100公里，二氧化碳排放量为32克/公里。电池充电大约需要5小时，交流电最大功率为7.2千瓦。电动助力转向和大型通风盘式制动器（前347毫米，后328毫米）确保精确控制和有效制动。信息娱乐系统和驾驶辅助系统，虽然没有详细说明，但预计将达到其同类车辆的水平，提供先进的连接性和安全性。
竞争
在插电式混合动力SUV的竞争细分市场中，马自达CX-60面临着强大的竞争对手，如现代圣达菲PHEV、起亚索兰托PHEV、标致3008 Hybrid4或大众途观eHybrid。它们各自在空间、技术、性能和价格方面都有自己的优点。CX-60以其对驾驶乐趣的关注、独特的设计和精良的内饰而脱颖而出，旨在吸引那些重视更高级和动态体验的人。其纯电续航里程和动力是其相对于一些直接竞争对手的优势。
结论
马自达CX-60 5p 2.5 PHEV是一款插电式混合动力SUV，其动力、效率和设计的结合令人印象深刻。它提供了激动人心的驾驶体验和精致的内饰，所有这些都得益于“零排放”标签。虽然其尺寸和重量在城市环境中可能是一个因素，但其性能和纯电续航里程使其成为那些寻求多功能车辆的人的非常有吸引力的选择，能够以时尚和高效的方式应对日常通勤和周末度假。这是一个坚实的提案，巩固了马自达在高端市场的地位。