Especificaciones y análisis del Mazda Mazda2
功率
68马力
扭矩
160Nm
油耗
4.3l/100
排放
114g/km
0-100 km/h
15.5s
最高速度
162km/h
重量
1055kg
价格
13,050€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
250 L
43 L
50 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 2 5p Active 1.4 CRTD · 68 CV (2008-2009)
一般描述
2007款马自达2，5门Active 1.4 CRTD版本，作为一款紧凑高效的选择，非常适合城市通勤和短途旅行。搭载68马力柴油发动机，该车型旨在性能与油耗之间取得平衡，以灵活实用的形式保持日本品牌的精髓。其设计虽然低调，却蕴含着为日常使用而设计的实用功能，承诺提供愉快且无忧的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶马自达2 1.4 CRTD时，主要的感觉是灵活性和易于操控。其68马力虽然 modest，但足以在城市环境中轻松驱动其1055公斤的车身。电动助力转向有助于实现出色的机动性，使停车和在狭窄街道中穿梭成为一种乐趣。在公路上，柴油发动机的油耗非常低，这鼓励了更长的旅行，而无需过度担心加油。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，为其细分市场提供了足够的舒适性。不要期待令人眼花缭乱的加速（0到100公里/小时需15.5秒），但它提供了诚实且可预测的响应，令人信心十足。
设计和美学
2007款马自达2的设计实用且不张扬，简洁的线条赋予其现代而永恒的外观。5门车身方便了进入驾驶室和行李箱，250升的行李箱足以满足每周购物或周末短途旅行的需求。内饰方面，元素的布局直观，材料虽然不豪华，但传达出坚固和耐用性。1475毫米的高度和1695毫米的宽度为其尺寸的汽车带来了令人惊讶的内部空间感，而3885毫米的长度使其在城市中非常易于操控。
技术和特点
在技术方面，2007款马自达2 1.4 CRTD专注于基本和实用功能。其1399cc柴油发动机采用共轨直喷和涡轮增压技术，配合5速手动变速箱，旨在提高燃油效率。电动助力转向是其对驾驶舒适性贡献的亮点。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，这是当时的标准配置。虽然它没有集成最新的互联或驾驶辅助创新技术，但其技术旨在提供可靠且无忧的用户体验。
竞争
在其细分市场中，马自达2 1.4 CRTD面临着雷诺Clio、福特Fiesta、欧宝Corsa和大众Polo等竞争对手。与它们相比，马自达2以其轻巧、灵活性和品牌可靠性声誉脱颖而出。尽管一些竞争对手可能提供动力更强的柴油发动机或更先进的技术设备，但马自达2仍将自己定位为寻求实用、经济维护且具有平衡动态性能的汽车的坚实替代品。
结论
2007款马自达2 5门Active 1.4 CRTD是一款无需大张旗鼓就能出色完成任务的汽车。它是城市生活的忠实伴侣，灵活、经济，而且对于其尺寸来说，内部空间出人意料地宽敞。其柴油发动机虽然动力不强，但油耗非常低，使其成为日常使用的明智选择。这是一款诚实、制造精良的汽车，具有精心实现的简洁魅力，非常适合那些将功能性和可靠性置于首位的人。