Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
功率
150马力
扭矩
187Nm
油耗
7.9l/100
排放
196g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
202km/h
重量
1310kg
价格
20,850€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
346 L
55 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 3 5p Sportive 2.0 · 150 CV (2008-2009)
一般描述
2008款马自达3 5门运动版2.0是一款乍一看就充满活力和激动人心的驾驶体验的汽车。凭借其150马力的汽油发动机和6速手动变速箱，这款车型被定位为寻求运动感紧凑型汽车的吸引力选择。尽管设计已有几年历史，但它仍然保持着清新和年轻的线条，邀请您坐到方向盘后面，享受公路。
驾驶体验
驾驶马自达3 5门运动版2.0时，感觉是敏捷和可控的。150马力的发动机响应迅速，尤其是在中高转速下，0-100公里/小时加速时间为9.1秒，虽然不令人眼花缭乱，但足以在公路上享受。液压转向虽然不是最现代的，但能很好地传递车轮下的情况，悬挂系统（前麦弗逊式，后扭力梁式）在舒适性和坚固性之间取得了良好的平衡，实现了敏捷安全的过弯。综合油耗7.9升/100公里，对于其动力和时代来说是合理的。这是一款邀请您驾驶、感受公路并享受每一次旅程的汽车。
设计和美学
马自达3 5门运动版2.0的设计是马自达将运动性和优雅相结合的理念的清晰体现。其流畅的线条和独特的前脸赋予其独特的个性。17英寸轮毂搭配205/50 R17轮胎不仅有助于其运动美学，还提高了其在公路上的抓地力。内饰方面，尽管材料和元素布局具有其时代的典型特征，但设计功能实用且符合人体工程学，5个座位空间宽敞，346升的行李箱足以满足日常使用。这是一款尽管时间流逝，但仍然具有吸引力且比例协调的设计。
技术和特点
在技术方面，2008款马自达3 5门运动版2.0融合了安全舒适驾驶的必需品。其1999cc汽油发动机采用间接喷射和可变进气系统，是坚固可靠工程的典范。6速手动变速箱可精确控制动力输出。在底盘方面，两轴独立悬挂以及前通风盘式制动器和后实心盘式制动器确保了良好的动态性能和有效的制动。尽管它不具备当前车型的最新驾驶辅助系统，但其技术侧重于机械和驾驶动力学，提供纯粹而直接的体验。
竞争
在其细分市场和时代，马自达3 5门运动版2.0面临着大众高尔夫、福特福克斯或本田思域等强劲竞争对手。与它们相比，马自达3以其更具运动性的方法和机械可靠性脱颖而出。尽管它可能没有高尔夫那样的内饰水平，但其动态性和发动机响应使其成为那些寻求不仅仅是简单交通工具的人的非常有趣的替代品。其性价比也是一个优势。
结论
2008款马自达3 5门运动版2.0是一款尽管年代久远，但对于那些寻求具有鲜明运动特性和经过验证的可靠性的紧凑型汽车的人来说，仍然是非常有效的选择。其150马力发动机、精心调校的底盘和永恒的设计使其成为一款驾驶乐趣十足、外观宜人的汽车。这是一款提供真实驾驶体验的车辆，没有过多的技术花哨，但却拥有好车应有的精髓：高效、可靠和令人兴奋。对于驾驶爱好者来说，这是一个明智的选择。