Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
功率
185马力
扭矩
400Nm
油耗
5.6l/100
排放
149g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
213km/h
重量
1465kg
价格
23,750€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
340 L
55 L
136 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 3 5p Sportive 2.2 CRTD 185 CV (2009-2010)
一般描述
2009年推出的马自达3 5门运动版2.2 CRTD 185马力是马自达在紧凑型车领域的大胆尝试。这款车型不仅以其高功率柴油发动机脱颖而出，还以一种旨在与竞争对手区分开来的设计和驾驶理念为特色。它是一款承诺驾驶乐趣和令人满意的拥有体验的汽车，将柴油的效率与运动精神相结合。
驾驶体验
驾驶马自达3 5门运动版2.2 CRTD 185马力，提供动态且令人愉悦的体验。其185马力的柴油发动机在低转速时即可提供强劲的响应，400牛·米的扭矩果断地推动车辆。0到100公里/小时加速8.2秒，最高时速213公里/小时，这些数字都邀请您享受驾驶的乐趣。液压助力齿轮齿条式转向系统精准且充满信心，而悬挂系统，前麦弗逊式和后多连杆式，在舒适性和坚固性之间取得了显著的平衡，实现了灵活安全的过弯。前300毫米、后280毫米的通风盘式制动器确保了有效的制动。这是一款感觉与路面紧密相连的汽车，激发了积极愉快的驾驶体验。
设计和美学
2009年马自达3 5门运动版的设计是一种意图声明。其流畅动感的线条，独特的进气格栅和锐利的大灯，赋予其运动而现代的存在感。5门车身将功能性与吸引人的美学相结合，以其均衡的比例和即使静止也暗示着运动的轮廓而脱颖而出。17英寸轮毂搭配205/50 R17轮胎，完善了其运动形象。内饰设计符合人体工程学，以驾驶员为中心，采用优质材料和直观的控制布局。尽管340升的行李箱容量并非同级别最大，但驾驶舱的视觉和触觉整体与其运动和精致的精神相符。
技术和特点
在技术方面，马自达3 5门运动版2.2 CRTD 185马力融合了在当时而言先进且有助于提供卓越驾驶体验的解决方案。其2,184cc柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是高效强大工程的典范。6速手动变速箱可最大限度地发挥发动机性能。尽管缺乏现代驾驶辅助系统，但其经过精心调校的底盘，带有独立悬挂和前后轴稳定杆，以及坚固的制动系统，确保了卓越的控制和主动安全性。综合油耗5.6升/100公里和二氧化碳排放量149克/公里，使其成为同等功率下高效的柴油车。
竞争
马自达3 5门运动版2.2 CRTD 185马力在高性能紧凑型柴油车领域面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括大众高尔夫GTD、福特福克斯ST柴油版（尽管该名称的车型后来才推出）、本田思域2.2 i-CTDi或宝马1系120d等车型。与它们相比，马自达3提供了更大胆的设计、公认的机械可靠性以及许多人认为更具激情和直接的驾驶感受，尽管其内饰精致度可能不如一些德国竞争对手。
结论
2009年的马自达3 5门运动版2.2 CRTD 185马力是一款尽管年代久远，但对于那些寻求强大、设计独特且动态性能出色的紧凑型柴油车的人来说，仍然保持其吸引力的汽车。其发动机在同级别中提供了卓越的性能，并结合了显著的燃油效率。这是一款邀请您享受每一次旅程的车辆，具有精准的转向和平衡的悬挂。尽管其内部技术在今天看来可能有些过时，但其作为一款精心打造且驾驶乐趣十足的汽车的本质仍然是其最大的优点。对于那些重视驾驶乐趣和机械可靠性的人来说，这是一个值得考虑的选择。