Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
功率
150马力
扭矩
191Nm
油耗
6.7l/100
排放
157g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
206km/h
重量
1355kg
价格
24,400€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
340 L
55 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 3 5p 2.0 DISI Sportive 150 CV i-Stop (2012-2013)
一般描述
2012款马自达3，其2.0 DISI Sportive 150马力i-Stop版本，在紧凑型车市场中展现出活力与平衡。售价24,400欧元，这款5门车型将日常实用性与一丝运动感相结合，提供了一种旨在激发驾驶乐趣而不牺牲效率的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶马自达3 2.0 DISI Sportive时，感受到的是敏捷和操控。其2.0升汽油发动机提供的150马力，尤其在中转速范围内，响应迅速。6速手动变速箱精确，能够充分发挥发动机的潜力。电动液压转向系统虽然不是最具沟通性的，但在辅助和手感之间提供了良好的平衡。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面颠簸，同时不影响弯道稳定性，带来动感愉悦的驾驶体验。i-Stop系统虽然不是市场上最快的，但有助于在城市环境中实现更高效的驾驶，带来现代感和环保意识。
设计和美学
2012款马自达3的设计是一种意图的声明。其流畅而动感的线条，独特的进气格栅和锐利的大灯，赋予其充满活力和年轻的形象。5门车身，长4,460毫米，宽1,755毫米，高1,470毫米，在运动性和空间之间取得了平衡。17英寸轮毂，配备205/50 R17轮胎，完善了其运动美学。内饰设计功能实用且符合人体工程学，采用优质材料和组织良好的仪表板，传达出坚固耐用的感觉。
技术和特点
这款马自达3融合了当时相当先进的技术。2.0 DISI（直喷火花点火）发动机采用直喷和可变进气，优化燃烧以提高效率和性能。i-Stop系统是马自达最早实施的自动启停技术之一，展示了该品牌在降低油耗和排放方面的承诺。尽管它缺乏当前车型的触摸屏和先进连接功能，但其设备包括稳定性控制、空调和一套称职的音响系统，确保了舒适安全的旅行体验。
竞争
在竞争激烈的紧凑型车市场中，马自达3 2.0 DISI Sportive面临着大众高尔夫、福特福克斯、本田思域和欧宝雅特等强劲对手。与它们相比，马自达3凭借其对驾驶动态的关注、独特的设计以及日本品牌固有的机械可靠性脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更精致的内饰或更广泛的发动机系列，但马自达3将自己定位为那些寻求不仅仅是交通工具的人的激动人心且具有独特个性的替代品。
结论
2012款马自达3 2.0 DISI Sportive是一款即使时间流逝，仍然提供诱人主张的汽车。其充满活力的发动机、调校精良的底盘和引人注目的设计相结合，使其成为那些寻求具有运动灵魂的紧凑型车的人的有趣选择。这是一款激发驾驶欲望、传递驾驶感受的汽车，并且由于其i-Stop技术，也关注效率。一款平衡且个性十足的车辆，给驾驶者留下积极的印象。