Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
功率
185马力
扭矩
400Nm
油耗
5.4l/100
排放
144g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
213km/h
重量
1465kg
价格
26,500€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
340 L
55 L
136 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 3 5p 2.2 CRTD Sportive 185 CV (2011-2012)
一般描述
马自达3 5门 2.2 CRTD Sportive 185马力，这款车型于2011年至2012年间问世，是紧凑型车领域中一个大胆而强大的选择。凭借其185马力柴油发动机和独特的美学设计，这款马自达3为那些寻求不仅仅是简单交通工具的人们，带来了激动人心的驾驶体验和卓越的性能。
驾驶体验
驾驶马自达3 2.2 CRTD Sportive 185马力，它提供的驾驶感受超出了紧凑型柴油车的预期。其2.2升发动机，拥有185马力和400牛·米的扭矩，从低转速开始就能强劲发力，使其在8.2秒内完成0到100公里/小时的加速，最高时速可达213公里/小时。六速手动变速箱精准，有助于提供动态的驾驶体验。前麦弗逊式、后多连杆式悬挂，以及前轴300毫米通风盘式制动器，在舒适性和灵活性之间取得了良好的平衡，让人乐于享受每一个弯道。电动液压转向系统虽然不具备速度感应功能，但为有效控制提供了适当的响应。
设计和美学
2012款马自达3 5门版的设计特点是流畅的线条和运动美学，使其与竞争对手区分开来。车长4460毫米，车宽1755毫米，其紧凑的轮廓并未放弃坚固的存在感。Sportive细节通过17英寸轮毂强调了其动态特性，与车辆在道路上的姿态相得益彰。尽管内饰设计功能性强，但重点在于驾驶体验，驾驶舱虽然不豪华，但符合人体工程学，为驾驶员和乘客提供了良好的解决方案。
技术和特点
在技术方面，2012款马自达3 2.2 CRTD Sportive融合了旨在优化性能和效率的解决方案。其共轨直喷柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器，是当时先进工程的典范，实现了5.4升/100公里综合油耗和144克/公里二氧化碳排放。尽管它没有像当前车型那样先进的驾驶辅助系统，但其技术侧重于提供坚固高效的机械结构，以及调校精良的底盘和精确的转向，确保了安全愉快的驾驶。
竞争
当时，马自达3 2.2 CRTD Sportive 185马力在高性能紧凑型柴油车领域面临着强大的竞争对手。大众高尔夫GTD、福特福克斯ST柴油版或西雅特Leon FR柴油版等车型是其主要竞争对手。马自达3以其对驾驶动态和独特设计的关注而著称，为那些寻求具有个性和强大发动机，同时又不放弃柴油效率的汽车的人们提供了另一种选择。
结论
马自达3 5门 2.2 CRTD Sportive 185马力是一款尽管岁月流逝，但对于那些重视动力、驾驶动态和个性化设计的人来说，仍然是一个有趣的选择。其柴油发动机以受控的油耗提供卓越的性能，其平衡良好的底盘提供了令人愉悦的驾驶体验。这是一款邀请您驾驶、感受道路并享受每一次旅程的汽车，以其可靠性和在方向盘后提供情感的能力而脱颖而出。