Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
功率
120马力
扭矩
165Nm
油耗
6.4l/100
排放
152g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
196km/h
重量
1370kg
价格
19,200€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 门
519 L
64 L
88 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 6 4p Style 1.8 120 CV (2010-2012)
一般描述
2010款马自达6，其4门Style版本搭载1.8升120马力发动机，作为一款力求在功能性和驾驶乐趣之间取得平衡的轿车而推出。凭借至今仍具吸引力的设计，这款车型在中型轿车市场提供了一个有趣的替代选择，其特点是注重驾驶体验和坚实的制造质量。其汽油发动机虽然不是最强劲的，但承诺在日常使用和旅行中提供足够的响应，并且在当时具有适度的油耗。
驾驶体验
驾驶马自达6 1.8 120马力时，感觉是可控和敏捷的。电动助力转向系统虽然缺乏更现代系统的灵敏度，但提供了精确的响应，让人乐于享受弯道。前后双横臂悬架有效地过滤了路面不平，同时不牺牲稳定性。120马力发动机与5速手动变速箱配合，表现出积极性，但对于要求较高的超车或加速，需要频繁换挡。最高时速196公里/小时，0-100公里/小时加速11.4秒，使其成为一款性能足以满足大多数驾驶者的汽车，没有运动型轿车的野心，但具有独特的动感。
设计和美学
2010款马自达6的设计是永恒而优雅的。其流畅的线条和空气动力学轮廓赋予其在道路上独特的风采。4门Style版本，车长4755毫米，车宽1795毫米，车高1440毫米，提供了平衡而匀称的形象。大灯和前格栅等细节，虽然具有其时代的特点，但和谐地融入了整体。内饰虽然不是最豪华的，但设计精良，采用优质材料和功能性设计，优先考虑人体工程学和乘员舒适性。519升的行李箱容量是一个亮点，为行李运输提供了极大的多功能性。
技术和特点
在技术方面，2010款马自达6融合了当时具有竞争力的解决方案。1.8升间接喷射120马力汽油发动机，虽然没有最新的效率创新，但提供了可靠的性能。5速手动变速箱虽然不是最现代的，但以其平稳性和精确性为特点。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及前后轴稳定器，有助于安全稳定的驾驶。电动助力转向系统，虽然在此版本中不具备速度感应功能，但方便了操作。在连接性和娱乐性方面，它符合当时的标准，为舒适的旅程提供了必要的功能。
竞争
2010款马自达6在一个竞争激烈的细分市场中竞争，与福特蒙迪欧、欧宝英速亚、大众帕萨特或丰田凯美瑞等车型抗衡。与它们相比，马自达6以其对驾驶动态的关注和具有独特个性的设计而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更强大的发动机或更豪华的内饰，但马自达6选择了性能、可靠性和一丝运动感的平衡，这使其对那些寻求不仅仅是交通工具的人具有吸引力。其19,200欧元的价格，加上5,000欧元的官方折扣，使其成为同类产品中极具竞争力的选择。
结论
2010款马自达6 4p Style 1.8 120 CV是一款轿车，尽管时间流逝，但在二手车市场仍然是一个有趣的选择。它提供了迷人的设计、令人愉悦的动态性能以及该品牌一贯的机械可靠性。其120马力发动机虽然不是动力过剩，但足以满足日常使用和旅行的需求，并且在同级别中具有合理的燃油消耗。这是一款邀请您享受驾驶乐趣的汽车，在舒适性和敏捷性之间取得了良好的平衡。对于那些寻求宽敞、可靠且具有独特魅力的轿车的人来说，这一代马自达6是一个明智的选择，不会让人失望。