Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
功率
121马力
扭矩
320Nm
油耗
6l/100
排放
165g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
192km/h
重量
1560kg
价格
24,500€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
492 L
64 L
89 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 6 5p Active CRTD 2.0 16V 121cv (2005-2007)
一般描述
2005款马自达6，其5门Active CRTD 2.0 16V 121马力版本，作为一款柴油轿车，旨在功能性和一丝动感之间取得平衡。该车型上市时售价24,500欧元，对于那些寻求高效发动机和精致美学，又不失华丽的家用轿车的人来说，它是一个有趣的选择。其设计虽然低调，但承诺提供愉悦的驾驶体验和实用的日常内饰。
驾驶体验
驾驶马自达6时，感觉是坚固和可控的。121马力的柴油发动机，在2000转/分钟时提供320牛·米的扭矩，从低转速开始就提供强劲的响应，这意味着0到100公里/小时加速时间为10.6秒，最高时速为192公里/小时。6速手动变速箱可以最大限度地发挥发动机的性能，而两轴上的可变形平行四边形悬架确保了舒适性和稳定性之间的良好平衡。齿轮齿条式转向系统传递出信心和精确性，使每一次旅程都充满乐趣，无论是在城市还是在开阔的道路上。综合油耗6升/100公里是长途旅行的一个优势。
设计和美学
2005款马自达6的设计展现了永恒的优雅。其流畅的线条和5门轿跑车般的轮廓赋予它在道路上独特的风采。车长4690毫米，宽1780毫米，高1435毫米，其比例均衡和谐。大灯和前格栅等细节，虽然低调，但有助于营造出现代而精致的形象。内部可容纳5名乘员，以其功能性和精良的内饰质量而著称，提供492升的行李箱空间，使其成为家庭的理想伴侣。
技术和特点
在技术方面，2005款马自达6融入了当时先进的解决方案。其1998cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，在效率和性能方面树立了标杆。发动机采用铸铁缸体和铝制气缸盖，保证了耐用性和适中的重量。尽管它缺乏启停系统等功能，但其技术重点在于提供可靠的驾驶体验和适度的油耗，其B级环保标签反映了其对环境的承诺。
竞争
在中型轿车这一竞争激烈的细分市场中，马自达6面临着福特蒙迪欧、欧宝威达和大众帕萨特等强劲对手。与它们相比，马自达6以其动态平衡、独特的设计和日本品牌可靠性的声誉脱颖而出。尽管它可能没有提供与一些欧洲竞争对手相同的发动机种类或定制水平，但其价值主张基于令人满意的驾驶体验以及一款精心打造且适合日常使用的汽车。
结论
2005款马自达6 5p Active CRTD 2.0 16V 121马力是一款即使时间流逝，在二手车市场仍然是一个非常有趣的选择。它结合了高效柴油发动机、优雅设计和动态性能，使其成为一款多功能且驾驶愉悦的轿车。对于那些寻求实用、可靠、具有独特魅力，同时又不牺牲适度油耗和足以应对大多数情况的性能的家用车辆的人来说，它是一款完全符合期望的汽车。