Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
功率
163马力
扭矩
360Nm
油耗
5.3l/100
排放
140g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
212km/h
重量
1555kg
价格
32,560€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
510 L
64 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 6 5p Iruka 2.2 CRTD 163 CV (2012)
一般描述
2010款马自达6，其Iruka 2.2 CRTD 163马力版本，作为一款五门轿车，兼具优雅与功能性。凭借强大的柴油发动机和精致的美学，这款车型旨在为日常使用和长途旅行提供平衡且令人满意的驾驶体验。其上市价格为32,560欧元，使其在竞争激烈的细分市场中占据一席之地，承诺提供品质和性能。
驾驶体验
驾驶马自达6时，感觉是掌控和沉稳。163马力的柴油发动机响应迅速，0到100公里/小时加速时间为9.2秒，最高时速为212公里/小时，这些数据令人享受驾驶的乐趣。电动助力转向和两轴多连杆悬架有助于实现精确舒适的驾驶，在不牺牲稳定性的前提下吸收路面不平。5.3升/100公里的综合油耗对于那些追求效率而不牺牲性能的人来说是一个优势。这是一款能激发信心和驾驶乐趣的汽车，非常适合那些重视动态和舒适体验的人。
设计和美学
2010款马自达6的设计是永恒而优雅的。其流畅的线条和空气动力学轮廓赋予其在道路上独特的风采。五门设计增强了其实用性，而其尺寸（长4755毫米，宽1795毫米，高1440毫米）赋予其坚实而平衡的姿态。内饰虽然在数据中没有详细说明，但预计将遵循马自达的理念，提供功能齐全、做工精良的驾驶室，采用优质材料和为驾驶员和乘客设计的符合人体工程学的布局。510升的行李箱容量宽敞，使其成为家庭旅行或需要载货空间的人的理想伴侣。
技术和特点
在技术方面，2010款马自达6 Iruka 2.2 CRTD配备了2,184cc柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，确保高效的动力输出和良好的性能。六速手动变速箱可以精确控制发动机。虽然没有具体说明信息娱乐系统或驾驶辅助系统的细节，但预计这种类别和年份的车型将具备当时舒适性和安全性所需的基本功能。电动助力转向是一个细节，通过提供更直接的响应和更小的操纵力，改善了驾驶体验。
竞争
在竞争激烈的中型轿车市场中，2010款马自达6面临着福特蒙迪欧、大众帕萨特、欧宝英速达和丰田凯美瑞等强劲对手。它们各自在设计、配置和发动机方面都有自己的优点。马自达6以其对驾驶动态和独特设计的关注而脱颖而出，旨在吸引那些重视更感性的驾驶体验而不牺牲实用性和效率的人。
结论
2010款马自达6 5p Iruka 2.2 CRTD 163马力是一款在性能、效率和设计之间取得显著平衡的轿车。其柴油发动机提供强劲的响应和受控的油耗，而其底盘则提供灵活舒适的驾驶体验。对于那些寻求多功能车辆，能够从容应对日常通勤和长途旅行的人来说，它是一款理想的汽车。其优雅的美学和宽敞的驾驶室使其成为家庭或重视空间和舒适性的人的诱人选择。总之，这是一款以其平衡和个性给人留下深刻印象的汽车。