Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
功率
179马力
扭矩
400Nm
油耗
5.4l/100
排放
143g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
216km/h
重量
1575kg
价格
34,375€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
519 L
64 L
132 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 6 Wagon Sportive 2.2 CRTD 180 CV (2010-2011)
一般描述
2010年问世的马自达6旅行版Sportive 2.2 CRTD 180马力车型，以其动感十足的家庭用车形象亮相。这款车拥有旅行车车身，承诺将日常用车的实用性与马自达一直以来追求的驾驶乐趣相结合。其179马力的柴油发动机，搭配6速手动变速箱，使其成为那些追求效率又不牺牲强劲响应的用户的有趣选择。
驾驶体验
驾驶马自达6旅行版Sportive时，感觉是掌控和敏捷。尽管车身尺寸较大，但车辆感觉出奇地轻盈和灵敏。转向精准，悬挂虽然偏硬，但能很好地吸收路面颠簸，在舒适性和运动性之间取得了良好的平衡。179马力的2.2 CRTD发动机在低转速时就能提供强劲的推力，输出400牛·米的扭矩，这意味着0到100公里/小时加速仅需8.7秒，最高时速可达216公里/小时。6速手动变速箱平稳精准，激发了积极的驾驶欲望。在公路上，车辆表现稳定安全，给驾驶员带来信心。5.4升/百公里的综合油耗是一个加分项，表明动力与效率并不矛盾。
设计和美学
2010款马自达6旅行版的设计优雅而实用。旅行车车身远非沉闷，流畅的线条和运动的轮廓赋予其独特的风采。锐利的前大灯和马自达标志性的格栅赋予其坚定的外观。内饰方面，驾驶舱宽敞且做工精良，采用优质材料，设计简洁而富有吸引力。人机工程学设计周到，所有控制装置都触手可及。519升的行李厢容积宽敞，可以容纳大量行李，使其成为家庭旅行的理想伴侣。
技术和特点
在技术方面，2010款马自达6旅行版Sportive融合了当时先进的解决方案。采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器的2.2 CRTD柴油发动机是效率和性能的典范。前后轴的多连杆悬挂系统，加上稳定杆，有助于实现动态和安全的操控。在安全性方面，它配备了前轴通风盘式制动器和后轴实心盘式制动器，确保了有效的制动。尽管它没有今天最新的驾驶辅助系统，但它为乘员的主动和被动安全提供了完整的设备。
竞争
在其细分市场中，马自达6旅行版Sportive面临着福特蒙迪欧旅行版、大众帕萨特旅行版或欧宝英速亚运动旅行版等强劲竞争对手。与它们相比，马自达6以其运动性和舒适性之间的平衡、独特的设计以及日本品牌一贯的机械可靠性脱颖而出。其179马力的柴油发动机提供了具有竞争力的动力，而其调整后的油耗使其成为那些寻求高效且驾驶乐趣十足的家庭用车的有吸引力的选择。
结论
马自达6旅行版Sportive 2.2 CRTD 180马力是一款即使在今天，在二手车市场中仍然是一个有趣的选择。其迷人的设计、强大高效的发动机以及动态的驾驶行为使其成为一款非常全面的家庭用车。这是一款能让人享受驾驶乐趣的汽车，同时又不牺牲其所属类别车辆所期望的实用性和空间。它是一款可靠而令人兴奋的旅行伴侣，在其细分市场中留下了积极的印记。