Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
功率
110马力
扭矩
134Nm
油耗
8.1l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
191km/h
重量
1035kg
价格
19,000€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 门
144 L
50 L
81 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda MX-5 Limited 1.6 16V · 110 CV (2001-2002)
一般描述
2001年的马自达MX-5，其Limited 1.6 16V版本，是一款体现纯粹驾驶精髓的跑车。这款两座后驱车型在发布时的售价为19,000欧元，对于那些寻求驾驶乐趣而无需奢华配置的人来说，它是一个经济实惠的选择。其1,598cc、110马力的汽油发动机，搭配五速手动变速箱，承诺提供直接而令人愉悦的驾驶体验，忠实于马自达提供轻巧灵活汽车的理念。
驾驶体验
驾驶2001年的MX-5是一种直接触动感官的体验。它仅重1,035公斤的轻量化车身和后轮驱动，确保了卓越的灵活性和对每次转向动作的即时响应。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了与道路的亲密连接，让您能感受到沥青的每一个不完美之处。110马力的发动机在6,500转/分钟时达到最大功率，鼓励您拉高转速，而5,000转/分钟时134牛·米的扭矩确保了线性而激动人心的动力输出。0到100公里/小时加速9.7秒，最高时速191公里/小时，虽然不是惊人的数字，但足以让您享受每一个弯道和直线。两轴上的双横臂悬架，加上防倾杆，在舒适性和运动性之间提供了完美的平衡，使汽车紧贴地面，并最大限度地减少车身侧倾。这是一款让您感觉自己是机器一部分的汽车，是您自身意图的延伸。
设计和美学
2001年马自达MX-5的设计是对经典跑车的致敬，其简洁的线条和平衡的比例传达出一种永恒感。其两门两座车身，长3,975毫米，宽1,680毫米，高1,225毫米，赋予其紧凑而运动的轮廓。2,265毫米的轴距和短悬伸有助于其视觉和实际的灵活性。圆形大灯和椭圆形格栅赋予其友好而可识别的个性。14英寸轮毂搭配185/60 R14轮胎，虽然按当前标准来看较为适中，但与轻量化和纯粹驾驶的理念相符。内饰设计功能实用，不花哨，以驾驶员为中心，控制装置触手可及，仪表清晰易读。144升的行李箱虽然小，但足以满足周末出游的需求。这是一款尽管岁月流逝，但仍以其魅力和独特风格吸引眼球的汽车。
技术和特点
2001年，马自达MX-5 Limited 1.6 16V展示了专注于机械和驾驶体验的技术。其1,598cc汽油发动机，采用间接喷射和每缸四气门，提供110马力的动力。发动机的结构，采用铸铁缸体和铝制气缸盖，旨在平衡耐用性和轻量化。五速手动变速箱，具有精确且行程短的换挡机构，对于驾驶员的互动至关重要。至于悬架，两轴上采用双横臂和防倾杆，是当时先进的解决方案，优化了抓地力和稳定性。255毫米通风前盘式制动器和251毫米后盘式制动器确保了有效的制动。齿轮齿条式转向系统，没有可变助力，优先考虑直接的路感而非舒适性。尽管它缺乏现代汽车复杂的电子辅助设备，但其技术旨在最大限度地提升纯粹、无过滤的驾驶乐趣。
竞争
在当时，马自达MX-5 Limited 1.6 16V面临着一个非常特定的市场利基，主要由那些优先考虑驾驶乐趣的跑车主导。其主要竞争对手包括MG F，它采用中置发动机和更具英伦风格的设计，以及丰田MR2，后者也提供了中置发动机、后轮驱动的配置。其他竞争对手可能是菲亚特Barchetta，它拥有意大利设计和前轮驱动，甚至宝马Z3的入门级版本，尽管后者在价格和性能方面定位略高。然而，MX-5始终以其平衡性、可靠性以及“人马一体”（驾驶员与汽车合一）的理念而著称，提供了纯粹而易于获得的驾驶体验，这是其价格范围内很少有竞争对手能匹敌的。
结论
2001年的马自达MX-5 Limited 1.6 16V不仅仅是一辆汽车；它是一种意图的声明。它代表了运动驾驶的精髓，摒弃了矫饰，专注于驾驶员与机器之间的连接。其永恒的设计、纯粹的驾驶感受和可靠的机械使其成为一款即时经典，也是那些希望享受每一公里的人的绝佳选择。尽管按当前标准来看其动力数据适中，但其轻巧和灵活性使其驾驶起来异常有趣，尤其是在蜿蜒的道路上。这是一款邀请您放下车顶、感受风、重新发现驾驶乐趣的汽车。一个真正继续吸引人心的标志。