Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
功率
132马力
扭矩
152Nm
油耗
6.3l/100
排放
142g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
204km/h
重量
1076kg
价格
30,550€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 门
130 L
45 L
97 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda MX-5 Soft Top 1.5 SKYACTIV-G 97 kW (132 CV) Prime-Line · 132 CV (2022)
一般描述
2019款马自达MX-5，其Roadster 1.5 SKYACTIV-G 132马力版本，是经典车型的现代体现。这款双座敞篷车，配有软顶，承诺提供纯粹而激动人心的驾驶体验，保持了MX-5一直以来的特殊精髓。它是一款为那些寻求与道路连接并享受每一个弯道，而无需不必要的人工修饰的人设计的汽车。
驾驶体验
驾驶MX-5是一种感官上的享受。其1.5升132马力汽油发动机，虽然不是最强大的，但感觉活泼且乐于拉高转速，以线性方式在4500转/分钟时提供152牛·米的扭矩。6速手动变速箱是一件艺术品，行程短而精确，不断地邀请换挡。后轮驱动和1076公斤的低重量使其灵活且反应迅速，传递着沥青路面的每一个感觉。电动转向虽然不是最具沟通性的，但直接而精确。0到100公里/小时加速8.3秒，最高时速204公里/小时，对于一款秉持其理念的汽车来说，这些数字是值得称道的。这是一款让你在每一次旅程中，尤其是在蜿蜒的道路上，都能开怀大笑的汽车。
设计和美学
马自达MX-5的设计是永恒而迷人的。其流畅的线条和完美的比例唤起了运动感和优雅。Roadster车身，配有软顶，突出了其敞篷车的特性和它所提供的自由。锐利的前大灯和马自达独特的格栅赋予它一种激进而精致的外观。内饰设计功能化且以驾驶员为中心，采用优质材料和精心设计的人体工程学。尽管尺寸紧凑，但驾驶室对于两名乘员来说出奇地舒适，尽管130升的行李箱空间相当有限。
技术和特点
尽管MX-5专注于驾驶的纯粹性，但它并未放弃某些现代便利设施。它配备了直喷发动机和Stop&Start技术以优化燃油消耗，在WLTP循环中为6.3升/100公里。电动助力转向和前后通风盘式制动器（前258毫米，后255毫米）确保了最佳控制。至于信息娱乐系统，虽然不是其强项，但提供了日常所需。两轴的多连杆悬挂，加上稳定杆，有助于其出色的动态性能。
竞争
在纯粹的跑车领域，马自达MX-5几乎没有直接的竞争对手能以相似的价格提供如此真实的体验。我们可以考虑菲亚特124 Spider，它与MX-5共享平台但发动机不同，甚至更强大、更昂贵的车型，如保时捷718 Boxster或奥迪TT Roadster，尽管这些车型在性能和价格方面处于更高的级别。MX-5以其乐趣、价格和感官之间的平衡，仍然是一个独特的选择。
结论
2019款马自达MX-5 Roadster 1.5 SKYACTIV-G是一款令人心动的汽车。对于那些寻求轻巧、灵活、驾驶乐趣十足的敞篷车，并将驾驶感受置于原始动力或多余技术之上的人来说，它是完美的选择。其标志性的设计、精确的机械结构和具有竞争力的价格使其成为纯粹驾驶爱好者的不可抗拒的提议。这是一款邀请你上路，享受每一公里，感受风拂面颊，脸上带着微笑的汽车。