Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
功率
184马力
扭矩
205Nm
油耗
6.9l/100
排放
156g/km
0-100 km/h
6.5s
最高速度
219km/h
重量
1105kg
价格
28,920€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 门
130 L
45 L
135 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda MX-5 ST 2.0 SKYACTIV-G 135 kW (184 CV) i-Stop & i-Eloop Nappa Edition · 184 CV (2018-2020)
一般描述
2019款马自达MX-5 Roadster,其Nappa Edition版本搭载184马力2.0 SKYACTIV-G发动机,是对纯粹驾驶的颂歌。这款双座跑车,凭借其后轮驱动和6速手动变速箱,承诺带来无与伦比的驾驶体验。其28,920欧元的售价使其成为那些寻求纯正运动型汽车而又不过度追求的人的诱人选择。
驾驶体验
驾驶MX-5是一种发自内心的体验。其184马力在7000转/分钟时输出,205牛·米扭矩在4000转/分钟时输出,在每个弯道都能直接感受到。0到100公里/小时加速仅需6.5秒,最高时速219公里/小时,结合其轻量化(1105公斤),使每一次旅程都充满激情。精确的转向和前后双叉臂悬挂确保了与道路的紧密连接,而干式单片离合器和手动变速箱则邀请您进行参与感十足且令人愉悦的驾驶。这是一款让你感到活力的汽车,它以现代汽车中少有的方式将你与柏油路连接起来。
设计和美学
马自达MX-5 Roadster的设计是永恒而富有感染力的。其流畅紧凑的线条,长3915毫米,宽1735毫米,高1225毫米,赋予其运动而优雅的轮廓。Nappa Edition版本通过强调其高级特性的细节增强了其吸引力。这是一款以其经典美感和完美比例吸引眼球的汽车,是汽车设计中永不过时的真正标志。
技术和特点
尽管专注于纯粹的驾驶,MX-5仍融入了现代技术。其2.0 SKYACTIV-G直喷发动机,压缩比为13:1,结合i-Stop & i-Eloop系统,优化了效率,实现了WLTP综合油耗6.9升/100公里和二氧化碳排放156克/公里。前通风盘式制动器和后280毫米盘式制动器确保了有效的制动,而电动助力转向则提供了灵敏的响应。这是传统工程与技术进步的智能结合,在不损害其真实性的前提下提升了体验。
竞争
在纯粹的跑车领域,马自达MX-5与菲亚特124 Spider(共享平台)或丰田GR86/斯巴鲁BRZ(尽管后者是轿跑车)等车型竞争。其他可能的竞争对手,尽管更偏向高端或更强大,可能是奥迪TT Roadster或宝马Z4。然而,MX-5以其轻量化、简洁性和以更实惠的价格提供驾驶乐趣的理念脱颖而出,使其成为市场上独特的选择。
结论
2019款马自达MX-5 Roadster 2.0 SKYACTIV-G 184马力Nappa Edition不仅仅是一辆汽车;它是一种意图声明。它是一款专为那些将驾驶乐趣置于一切之上的人设计的车辆。其迷人的设计、纯粹的驾驶感受、高效的技术和具有竞争力的价格使其成为跑车爱好者的不二之选。这是一款邀请您上路享受每一公里的汽车,是驾驶者的真正瑰宝。




