McLaren P1 · 179 CV (2013-2016)

2014
Híbrido Enchufable
RWD
Automático 7v
McLaren Ultimate Series - Vista 1
McLaren Ultimate Series - Vista 2
McLaren Ultimate Series - Vista 3
McLaren Ultimate Series - Vista 4

Especificaciones y análisis del McLaren Ultimate Series

功率

179马力

扭矩

260Nm

油耗

8.3l/100

排放

194g/km

0-100 km/h

2.8s

最高速度

350km/h

重量

1565kg

价格

-

技术摘要

燃料

Híbrido Enchufable

变速箱

Automático 7v

驱动方式

RWD

座位

2 / 2 门

后备箱

120 L

油箱

- L

功率

132 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率179 CV / 132 kW
最大扭矩260 Nm
燃料类型Híbrido Enchufable
变速箱Automático 7v

容量

油箱0 L
后备箱120 L

详细分析 McLaren P1 · 179 CV (2013-2016)

一般描述

2014年推出的迈凯伦P1是汽车工程的杰作,一款插电式混合动力超级跑车,重新定义了速度和独家性的极限。凭借其中置后驱纵向发动机和令人惊叹的美学,这款两座两门车型不仅仅是一辆汽车;它是迈凯伦的意图声明,是对超级跑车世界既定规范的挑战。

驾驶体验

驾驶迈凯伦P1是一种发自内心的、难忘的体验。在短短2.8秒内从0加速到100公里/小时,最高时速达到350公里/小时,让你紧贴座椅,而其3.8升双涡轮增压V8发动机的轰鸣声,结合电力,创造出令人毛骨悚然的机械交响乐。电动液压转向系统虽然不具备速度感应功能,但提供了与道路的亲密连接,让你能感受到沥青的每一个不完美之处。前后轴的双叉臂悬架,以及前390毫米、后380毫米的通风陶瓷刹车,确保了绝对的控制和惊人的制动能力。每一个弯道都成为探索物理极限的机会,其敏捷性和精确性只有这种级别的汽车才能提供。它是一台旨在激发情感的机器,让你在方向盘后的每一刻都感到充满活力。

设计和美学

迈凯伦P1的设计是空气动力学与艺术的完美融合。每一条线条,每一个曲线,都旨在优化气流并最大化下压力。其尺寸,长4588毫米,宽1946毫米,高仅1188毫米,赋予它低矮而富有侵略性的轮廓,仿佛被风雕刻而成。突出的进气口、主动式后扰流板和巨大的扩散器不仅仅是装饰,而是有助于其卓越性能的功能性元素。内饰虽然简约,但以驾驶员为中心,采用轻质材料和专为运动驾驶设计的人体工程学。这是一种不仅吸引眼球,而且传达其目的的设计:成为地球上最快、最令人兴奋的汽车之一。

技术和特点

迈凯伦P1是技术展示的典范。其插电式混合动力系统结合了3.8升V8汽油发动机和电动机,提供了令人印象深刻的综合动力。7速双离合自动变速器,配备油浸式多片离合器,确保了超快和平稳的换档。位于中央的电池根据NEDC循环可提供20公里的纯电续航里程,这为它赢得了DGT ECO标签,对于一辆超级跑车来说,这是一个令人惊讶的细节。轻质材料,如发动机缸体和气缸盖中的铝,有助于将重量保持在1565公斤,优化了功率重量比。高性能陶瓷刹车和先进的悬架只是其表面之下隐藏的尖端工程的几个例子。它不仅利用技术,而且重新定义技术,以达到性能的新高度。

竞争

在混合动力超级跑车的专属俱乐部中,迈凯伦P1面临着法拉利LaFerrari和保时捷918 Spyder等巨头的挑战。它们各自代表了其品牌工程的巅峰,提供了惊人的性能和无与伦比的独家性。P1以其对主动空气动力学和与驾驶员的直接连接的关注而脱颖而出,寻求纯粹而未经过滤的驾驶体验。尽管它们各有特色,但都共享将混合动力技术推向汽车性能极限的目标。

结论

迈凯伦P1不仅仅是一辆汽车;它是汽车历史上的一个里程碑。它代表了迈凯伦对现代超级跑车应有面貌的愿景,将内燃机的原始动力与电力驱动的效率和即时推力相结合。其引人注目的设计、令人惊叹的性能和先进的技术使其成为收藏品,也是未来几代超级跑车的标杆。它不仅仅是一辆被驾驶的汽车;它是一种体验,在任何有幸驾驶它的人心中留下不可磨灭的印记。