Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
功率
122马力
扭矩
270Nm
油耗
6.9l/100
排放
183g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
203km/h
重量
1510kg
价格
33,940€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
RWD
4 / 3 门
310 L
62 L
90 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mercedes-Benz C 200 CDI Sportcoupé Aut. · 122 CV (2004-2008)
一般描述
2004款梅赛德斯-奔驰C 200 CDI运动型轿跑车自动挡是一款将德国品牌的优雅和声望与更具活力和年轻化的方法相结合的产品。这款源自C级的三门轿跑车旨在吸引那些既重视舒适性又追求运动美学，同时又不牺牲柴油发动机效率的消费者。凭借其独特的轮廓和星形标志，它在高级紧凑型细分市场中承诺提供精致的驾驶体验和一丝独特性。
驾驶体验
驾驶C 200 CDI运动型轿跑车时，主要的感觉是坚固和沉稳。122马力的柴油发动机虽然动力不澎湃，但从低转速开始就能输出270牛·米的扭矩，这意味着日常驾驶和长途旅行都能获得平稳而充足的响应。带液力变矩器的5速自动变速箱优先考虑舒适性，平稳的换挡有助于提供轻松的驾驶体验。前麦弗逊式、后多连杆式悬架能很好地过滤路面颠簸，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。在弯道中，车辆表现可预测且安全，但并不鼓励过度激烈的驾驶。无变量辅助的齿轮齿条式转向系统提供了良好的路感，前通风盘式和后实心盘式制动器有效地发挥了作用。这是一款能让人在宁静中享受驾驶乐趣，并带有一丝独特品味的汽车。
设计和美学
2004款梅赛德斯-奔驰C 200 CDI运动型轿跑车的设计 unmistakably 是奔驰风格，但更具运动气息。其4343毫米的车长、1728毫米的车宽和1406毫米的车高赋予了它紧凑而肌肉感的轮廓。前脸保留了品牌标志性的格栅，两侧是和谐融合的大灯。车顶线条向后方平缓倾斜，最终形成一个赋予其轿跑车身份的掀背式尾门。16英寸轮毂搭配205/55 R16轮胎，完善了其美学设计。内饰设计功能且优雅，采用优质材料，控制布局优先考虑人体工程学。为四名乘员设计的座椅提供了良好的支撑，310升的行李厢虽然不是最大的，但足以满足短途旅行的行李需求。这是一款经久不衰，保持其吸引力的设计。
技术和特点
2004年，C 200 CDI运动型轿跑车融合了当时先进的技术。其2.148升柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率和精致的典范。带液力变矩器的5速自动变速箱提供了舒适平稳的驾驶体验。在安全性方面，它配备了ABS制动系统、牵引力控制和稳定性控制以及多个安全气囊，这些元素有助于乘员的安心。虽然它没有当前车型的触摸屏和互联功能，但其标准配置包括空调、电动车窗和高品质音响系统等，所有这些都专注于舒适性和功能性。这款奔驰的技术旨在提供安全、舒适和高效的驾驶体验。
竞争
在2004年的高级紧凑型轿跑车细分市场中，梅赛德斯-奔驰C 200 CDI运动型轿跑车面临着强大的竞争对手。其中，宝马3系Compact脱颖而出，它提供了更具运动性的主张，并专注于驾驶动态；奥迪A3虽然不是纯粹的轿跑车，但其三门版本与寻求具有独特风格的高级紧凑型车的同类客户竞争。其他竞争对手可能包括阿尔法罗密欧147或沃尔沃C30（尽管后者稍晚推出），它们也都在寻求具有高级抱负和差异化设计的紧凑型车市场利基。奔驰以其品牌形象、乘坐舒适性和柴油发动机的平稳性而著称。
结论
2004款梅赛德斯-奔驰C 200 CDI运动型轿跑车自动挡是一款尽管年岁已久，但对于那些寻求具有奔驰品质和声望、永恒设计以及舒适高效驾驶体验的车辆的人来说，仍然提供有趣选择的汽车。它不是一款追求强烈刺激的汽车，而是为了在宁静中享受每一次旅程，并带有一丝独特品味。其柴油发动机虽然动力适中，但足以满足日常使用和旅行需求，自动变速箱有助于提供轻松的驾驶体验。它是一款现代经典，仍然有很多值得提供的东西。