Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase R
功率
224马力
扭矩
510Nm
油耗
9.3l/100
排放
246g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
222km/h
重量
2250kg
价格
61,400€
技术摘要
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 门
531 L
80 L
165 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mercedes-Benz R 320 CDI 4M Corto · 224 CV (2008-2009)
一般描述
2006款梅赛德斯-奔驰R级320 CDI 4M短轴版是一款挑战传统分类的车型，它将MPV的多功能性与SUV的豪华和坚固性融为一体。凭借其224马力的柴油发动机和全轮驱动，它为那些寻求空间、舒适性和在任何情况下都能提供可靠性能的人们提供了一个精致的选择。它的设计虽然褒贬不一，但无疑独具特色，其内饰承诺提供一流的旅行体验。
驾驶体验
驾驶R级320 CDI时，主要的感觉是沉稳和安全。3.0升柴油发动机，拥有224马力和从低转速即可获得的510牛·米的惊人扭矩，提供了强劲而平稳的响应，非常适合长途旅行和轻松超车。7速自动变速箱以精湛的流畅性管理动力，有助于提供轻松的驾驶体验。4MATIC全轮驱动提供卓越的抓地力，在恶劣条件下增强信心。尽管其尺寸和重量（2250公斤），R级仍以惊人的敏捷性行驶，尽管它不是一款追求运动感的汽车。其悬架，前后轴均采用可变形平行四边形结构，巧妙地过滤路面不平，确保卓越的乘坐舒适性。速度感应式电动助力转向为这款车提供了足够的精确度，便于城市机动，并在高速公路上提供稳定性。9.3升/100公里的综合油耗对于其尺寸和性能来说是合理的，尽管在城市使用中可能会增加。0到100公里/小时加速8.7秒，最高时速222公里/小时，表明尽管它注重舒适性，但并不缺乏轻松行驶的能力。
设计和美学
梅赛德斯-奔驰R级的设计无疑是其最具特色和争议的方面之一。车长4922毫米，车宽1922毫米，车高1659毫米，其比例令人印象深刻。“短轴版”车身并不算小，其轮廓结合了MPV、SUV和旅行车的元素，创造出独特的美学。前脸是标志性的梅赛德斯-奔驰格栅，两侧是头灯，尽管是那个时代的产物，但仍保持着优雅的存在感。侧面线条流畅，大面积的玻璃表面预示着车内明亮。尾部，水平的尾灯有助于营造宽阔和稳定的感觉。内饰设计是那个时代典型的梅赛德斯-奔驰风格：简洁、实用，并采用高品质材料。仪表板布局合理，中控台直观地集成了控制装置。座椅旨在提供最大的舒适性，邀请人们进行长途旅行。531升的行李厢容量非常宽敞，可以运输大量行李，使其成为家庭或需要额外空间的人的理想伴侣。
技术和特点
2006款梅赛德斯-奔驰R级320 CDI 4M短轴版融合了一系列在当时属于先进技术，并为其高端特性做出贡献。其技术核心是2987cc V6柴油发动机，采用共轨直喷、可变进气、可变几何涡轮增压器和中冷器，使其能够以卓越的效率输出224马力和510牛·米的扭矩。7速自动变速箱（7G-TRONIC）是工程学的杰作，提供平稳快速的换挡，优化性能和油耗。4MATIC永久全轮驱动系统确保始终提供最佳牵引力，根据需要分配轴间动力。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，并辅以电子驾驶辅助系统。速度感应式电动助力转向提高了操控性和稳定性。尽管它没有当前车型的触摸屏和互联功能，但其舒适性和安全设备在其细分市场中是一流的，包括巡航控制、自动空调和高品质音响系统等元素。
竞争
在结合豪华、空间和多功能性的车型细分市场中，梅赛德斯-奔驰R级320 CDI 4M短轴版面临着奥迪Q7、宝马X5，甚至克莱斯勒大捷龙或大众迈特威等豪华MPV的最高配置版本的竞争。与SUV相比，R级提供了更大的乘坐空间和更注重家庭的定位；而与MPV相比，它凭借全轮驱动提供了额外的豪华、性能和越野能力。它的定位独特，在这些细分市场之间寻找利基，这使其成为那些不满足于更传统选择的人们的一个有趣竞争者。
结论
2006款梅赛德斯-奔驰R级320 CDI 4M短轴版是一款尽管设计备受争议，但提供了非常坚实价值主张的车型。它是一款为那些寻求空间、舒适和豪华，并以多功能形式呈现，能够以最大舒适度和安全性进行长途旅行的人们而设计的汽车。其强大的柴油发动机、平稳的自动变速箱和4MATIC全轮驱动使其成为可靠且有能力的旅行伴侣。尽管其油耗并非最低，且其尺寸在城市环境中可能是一个障碍，但其在公路上的优点以及能够宽敞地载运家人的能力，使其成为二手车市场中对那些重视梅赛德斯-奔驰制造质量和工程技术的人们来说一个非常有吸引力的选择。这是一款一旦有机会，就能以其豪华、功能性和性能的平衡令人惊喜的车型。