Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase R
功率
265马力
扭矩
620Nm
油耗
8.5l/100
排放
223g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
235km/h
重量
-kg
价格
72,151€
技术摘要
Gasóleo
Automático 7v
RWD
7 / 5 门
550 L
80 L
195 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mercedes-Benz R 350 CDI 4MATIC 7 plazas · 265 CV (2012-2014)
一般描述
2010款梅赛德斯-奔驰R级350 CDI 4MATIC，其7座版本是一款挑战传统分类的车型。车长近五米，它以一款兼具SUV抱负的豪华MPV形象出现，提供宽敞的内部空间和卓越的舒适性。其265马力柴油发动机和4MATIC全轮驱动系统承诺了强劲的性能和极佳的多功能性，非常适合大家庭或那些寻求能够以完全舒适和安全应对长途旅行的汽车的人。
驾驶体验
驾驶R级350 CDI时，主要的感觉是沉稳和宁静。265马力的柴油发动机平稳而有力地输出动力，低转速即可提供620牛·米的扭矩，从而实现强劲的加速和安全的超车。7速自动变速箱操作精细，有助于提供轻松的驾驶体验。以舒适性为导向的悬挂系统巧妙地过滤路面不平，尽管在快速弯道中，由于其尺寸和重量，会感觉到轻微的侧倾。电动助力且速度感应的转向系统提供了良好的精确性，尽管车身尺寸较大，但仍易于操控。总之，这是一款让人渴望以无与伦比的安全感和幸福感吞噬里程的汽车。
设计和美学
2010款梅赛德斯-奔驰R级的设计是一种意图的声明。其流畅的线条和修长的轮廓赋予它威严而优雅的存在感。尽管尺寸较大，但由于其元素的精心比例，它在视觉上并不显得过于笨重。前脸采用梅赛德斯-奔驰标志性的格栅和细长的前大灯，赋予其精致的外观。后部采用水平尾灯，增强了宽度和稳定感。内饰方面，材料和工艺的质量非常出色，元素布局优先考虑人体工程学和豪华感。座椅，尤其是第一排和第二排的座椅，非常舒适，而七座的选项使其成为大家庭非常实用的车辆。
技术和特点
在技术方面，2010款R级350 CDI 4MATIC融合了当时先进的解决方案。3.0升V6柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率和性能的典范。带液力变矩器的7速自动变速箱确保了最佳的动力输出。4MATIC全轮驱动系统在低抓地力条件下提供了额外的安全性。内饰方面，虽然没有具体细节，但预计它将配备完整的车载信息娱乐系统、多区域空调和各种驾驶辅助系统，以提高乘员的安全性和舒适性。两轴的多连杆悬挂系统，以及通风盘式制动器，确保了平衡的动态性能和有效的制动。
竞争
在其细分市场中，7座梅赛德斯-奔驰R级350 CDI 4MATIC面临着奥迪Q7、宝马X5甚至沃尔沃XC90等竞争对手。虽然后者更倾向于SUV概念，但R级提供了更接近豪华MPV的方案，特别强调内部空间和乘坐舒适性。其七座容量和对长途旅行的关注使其与其他车型区别开来，将其定位为寻求具有独特风格的豪华家庭车的有趣替代品。
结论
2010款梅赛德斯-奔驰R级350 CDI 4MATIC是一款尽管其独特的市场定位，但仍提供了豪华、空间、舒适性和性能的极具吸引力组合的车型。其强大的柴油发动机、全轮驱动和七座容量使其成为重视长途旅行舒适性和多功能性的家庭的理想选择。其优雅的设计和高品质的内饰增强了其豪华特性。毫无疑问，这是一款在驾驶者心中留下情感印记的汽车，传递着安全感和专属感。