Especificaciones y análisis del MG ZR
功率
101马力
扭矩
240Nm
油耗
5.2l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
183km/h
重量
1230kg
价格
17,450€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
304 L
50 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 MG ZR 2.0 D + 3p (100CV) · 101 CV (2001-2004)
一般描述
2002年的MG ZR 2.0 D是一款紧凑型轿车，尽管搭载柴油发动机，但旨在提供运动和年轻的触感。凭借101马力，它为那些寻求有特色且不牺牲柴油效率的汽车的人提供了一个有趣的选择。其激进的美学和英国血统使其在其他品牌主导的市场中脱颖而出。
驾驶体验
驾驶MG ZR 2.0 D时，它传递出敏捷和坚固的感觉。悬架比同级别车型通常更硬，允许快速而精确的过弯，尽管在不平坦的道路上会牺牲一些舒适性。柴油发动机拥有101马力和240牛·米的扭矩，在低转速下提供强劲的响应，使其在当时加速活泼（0到100公里/小时10.4秒）。直接而富有沟通感的转向有助于提供激动人心的驾驶体验，邀请您享受每一次旅程。这是一款让您感觉与道路相连的汽车，一款真正的柴油“小钢炮”。
设计和美学
MG ZR的设计无疑是运动和年轻的。它基于罗孚25，融入了赋予其独特而激进个性的美学元素。突出的保险杠、侧裙、强调其动态特性的后扰流板以及带有205/50轮胎的16英寸合金轮毂都非常引人注目。前脸犀利的大灯和独特的MG格栅赋予它挑战性的外观。内饰方面，运动座椅和专用仪表盘强化了高性能汽车的氛围，尽管材料并不总是符合其期望。
技术和特点
在技术方面，2002年的MG ZR 2.0 D提供了其细分市场和时代所期望的功能。它配备了直喷柴油发动机、涡轮增压器和中冷器，优化了动力输出和燃油消耗。5速手动变速箱坚固而精确。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，这对于其性能来说是足够的设备。然而，它并没有因整合最新的信息娱乐或驾驶辅助系统而脱颖而出，而是更侧重于机械和驾驶动态。
竞争
当时，MG ZR 2.0 D面临着SEAT Ibiza TDI、大众高尔夫TDI或福特福克斯TDCi等竞争对手。这些竞争对手提供了柴油效率和运动感的类似组合，尽管MG ZR以其更激进的美学和更纯粹的驾驶方法而著称。其他竞争对手可能是标致206 HDI或雷诺Clio dCi，尽管MG寻求的是更注重运动性的特定客户群体。
结论
2002年的MG ZR 2.0 D是一款具有独特魅力的汽车。它提供了高效柴油发动机和非常有趣的动态性能的罕见组合，所有这些都包裹在一个具有 unmistakable 运动美学的车身中。这是一款为那些寻求驾驶乐趣且不想被忽视的人设计的汽车，即使他们不得不牺牲一些舒适性或最新技术。一款真正的柴油“卧铺车”，尽管有其局限性，但它在驾驶者心中留下了情感印记。