Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
功率
117马力
扭矩
154Nm
油耗
6l/100
排放
139g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
183km/h
重量
1365kg
价格
20,300€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
416 L
63 L
86 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi ASX 160 MPI Motion · 117 CV (2011-2012)
一般描述
2010款三菱ASX 160 MPI Motion作为紧凑型SUV市场中一个平衡的选择而推出。搭载117马力汽油发动机和前轮驱动，这款车型旨在为日常使用提供舒适高效的驾驶体验，同时不牺牲其所属类别车辆所期望的多功能性。其设计虽然低调，但却展现出日本品牌固有的坚固性和功能性。
驾驶体验
驾驶ASX 160 MPI Motion时，整体感觉是平稳且易于操控。1.6升发动机虽然不是动力强劲，但在大多数情况下都能胜任，尤其是在城市环境和法定速度下的高速公路上。电动助力转向精确轻便，使操作更加轻松。悬架系统，前麦弗逊式和后扭力梁式，能很好地吸收路面颠簸，提供显著的乘坐舒适性。然而，在要求较高的情境下，例如快速超车或陡峭爬坡时，会觉得动力稍显不足。5速手动变速箱平稳精确，有助于提供轻松的驾驶体验。总的来说，这是一款鼓励平静高效驾驶的汽车。
设计和美学
2010款三菱ASX的设计实用，没有过多的美学追求。其线条简洁坚固，前格栅沿袭了当时品牌的标识。紧凑的尺寸（长4295毫米，宽1770毫米，高1615毫米）使其在城市中灵活自如，而其离地间隙则赋予了它SUV的形象。17英寸轮毂搭配215/60 R17轮胎，完善了其外观。内饰设计简洁且符合人体工程学，材料虽然不豪华，但传达出耐用性。乘坐空间对四名乘员来说足够好，416升的行李箱容量足以满足日常使用。
技术和特点
在技术方面，2010款三菱ASX 160 MPI Motion融合了当时的基本要素。其1.6升汽油发动机采用间接喷射和启停系统，有助于在城市中降低油耗和排放。电动助力转向提高了效率。在安全方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及常见的主动和被动安全系统。尽管它没有集成我们今天看到的最新连接性或驾驶辅助系统，但它符合其所属细分市场和制造年份车辆的期望。
竞争
2010款三菱ASX 160 MPI Motion在竞争激烈的紧凑型SUV市场中竞争。其主要竞争对手包括日产逍客、现代ix35、起亚狮跑和大众途观等车型。与它们相比，ASX被定位为一款可靠且性价比高的替代品，尽管与一些更现代或配置更丰富的竞争对手相比，其设计可能不那么引人注目，技术配置也更保守。其对耐用性和机械简洁性的关注是其优势。
结论
2010款三菱ASX 160 MPI Motion是一款诚实实用的紧凑型SUV。它不追求以运动性能或前卫设计来炫耀，而是专注于为日常提供可靠、舒适和高效的交通工具。其汽油发动机在正常使用下绰绰有余，其乘坐空间和行李箱容量使其适用于家庭或需要空间的人。对于那些重视可靠性和功能性而非花哨，并寻求一款坚固耐用、简单易用的车辆来应对日常生活的消费者来说，这是一个有趣的选择。