Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
功率
114马力
扭矩
270Nm
油耗
4.6l/100
排放
119g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
182km/h
重量
1455kg
价格
21,350€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
406 L
60 L
84 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi ASX 160 DI-D Motion · 114 CV (2018)
一般描述
2018款三菱ASX 160 DI-D Motion在紧凑型SUV市场中提供了一个平衡的选择。搭载114马力柴油发动机和前轮驱动，这款车型旨在提供高效、多功能的日常驾驶体验，同时不失品牌特有的坚固性。其设计虽然不具颠覆性，但保持了功能性和吸引力的美学，经久不衰。
驾驶体验
驾驶ASX 160 DI-D Motion时，能感受到坚固和操控感。114马力的柴油发动机虽然动力不澎湃，但足以应对大多数情况，提供线性响应和270牛·米的扭矩，便于超车和高速公路驾驶。6速手动变速箱精准，有助于愉快的驾驶体验。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面颠簸，在舒适性和稳定性之间取得良好平衡。电动助力转向轻柔，便于城市操作，而在高速公路上则提供必要的坚固性，以自信地保持行驶轨迹。总的来说，这是一款令人放松的汽车，非常适合长途旅行和日常使用。
设计和美学
2018款三菱ASX的设计是已知线条的演变，其美学优先考虑功能性和耐用性。其前脸采用三菱的“Dynamic Shield”格栅，赋予其坚固而独特的形象。大灯虽然在此版本中未采用最新的LED技术，但能有效发挥其功能。18英寸轮毂搭配225/55 R18轮胎，赋予其更具运动感的外观和良好的抓地力。内饰设计简洁实用，材料虽然不豪华，但给人以耐用的感觉。人体工程学良好，所有控制装置都在驾驶员触手可及的范围内。乘坐空间可容纳五名乘员，406升的行李箱为家庭行李提供了足够的空间。
技术和特点
在技术方面，2018款三菱ASX 160 DI-D Motion保持在实用和功能水平。它配备了一个信息娱乐系统，虽然不是市场上最先进的，但提供了基本的连接和音频功能。仪表盘清晰易读。在安全性方面，它集成了当时的必要系统，如ABS、稳定性控制和多个安全气囊。1.560cc柴油发动机，采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器，是一款经过验证的发动机，以其高效性而著称，综合油耗为4.6升/100公里，二氧化碳排放量为119克/公里，因此获得了C级环保标签。启停功能有助于降低城市环境中的油耗。
竞争
2018款三菱ASX 160 DI-D Motion在一个竞争激烈的细分市场中竞争，与日产逍客、现代途胜、起亚狮跑或西雅特Ateca等车型抗衡。与它们相比，ASX在设计和技术方面提供了更保守的方案，但以其机械可靠性和有竞争力的价格脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更现代的内饰或更丰富的技术配置，但ASX定位为那些寻求坚固、不张扬的紧凑型SUV的可靠替代品，具有较低的维护成本和经过验证的耐用性。
结论
2018款三菱ASX 160 DI-D Motion是一款出色完成任务的紧凑型SUV。它不追求最快、最豪华或最先进的技术，而是专注于为日常使用提供可靠、高效和舒适的驾驶体验。其柴油发动机是忠实的伙伴，其设计永恒，其乘坐空间适合家庭。对于那些重视耐用性和功能性而非最新潮流，并寻求一辆能陪伴他们多年而无故障的汽车的人来说，这是一个明智的选择。