Especificaciones y análisis del Mitsubishi Carisma
功率
280马力
扭矩
372Nm
油耗
11.1l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
4.3s
最高速度
250km/h
重量
1260kg
价格
38,063€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
420 L
50 L
205.8 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi Carisma GT Evolution VI RS Tommi Makinen (15") · 280 CV (2000-2002)
一般描述
1995年的三菱卡利斯马GT Evolution VI RS Tommi Makinen，是1995年的一颗明珠，它不仅仅是一辆普通的汽车。它是赛车激情的化身，一辆将拉力赛的DNA直接带到公路上的车辆。凭借280马力的纯粹肾上腺素和尖叫着速度的美学，这款卡利斯马是纯粹而激动人心的驾驶爱好者的收藏品。
驾驶体验
驾驶这款卡利斯马是一种发自内心的体验。在短短4.3秒内从0加速到100公里/小时，让你紧贴座椅，而1997cc的发动机以无与伦比的动力咆哮。全轮驱动（AWD）和5速手动变速箱将你直接连接到路面，提供绝对的控制感和少数汽车能比拟的驾驭感。每一个弯道都是挑战极限的邀请，每一个直道都是感受纯粹速度的机会。它是一辆让你感到活着的车，它既要求你，也同样回报你。
设计和美学
卡利斯马GT Evolution VI RS Tommi Makinen的设计是一种意图的声明。其激进的线条、加宽的轮拱和气势磅礴的后扰流板，毫不怀疑地表明了它的目的：速度。尽管它与传统卡利斯马共享基础，但这个版本变成了一台具有 unmistakable 美学的赛车机器。空气动力学细节和15英寸轮毂，虽然按当前标准来看很普通，但它们共同构成了一个散发着运动气息和拉力赛遗产的整体。它是一个功能性设计，旨在提高效率，但同时也能唤起观赏者内心深处的情感。
技术和特点
在它的皮肤之下，卡利斯马GT Evolution VI RS Tommi Makinen隐藏着赛车工程。其280马力的汽油发动机，采用间接喷射、涡轮增压和中冷器，是机械工程的杰作。永久全轮驱动，加上为性能调校的悬挂，确保了在任何情况下的卓越抓地力。前后轴的通风盘式制动器确保了强大的制动能力。尽管它缺乏现代电子辅助设备，但其技术专注于纯粹而硬核的机械，提供模拟且令人满意的驾驶体验。这是一辆驾驶员技能至关重要，技术服务于动力和控制的汽车。
竞争
在那个时代，三菱卡利斯马GT Evolution VI RS Tommi Makinen面对着斯巴鲁翼豹WRX STI这样的巨头，它是拉力赛和街道上的永恒对手。其他竞争对手可能包括福特Escort Cosworth或蓝旗亚Delta Integrale等车型的运动版本，所有这些车辆都拥有强大的赛车血统和大量的追随者。然而，卡利斯马Tommi Makinen拥有特殊的魅力，一种使其与众不同并成为纯粹主义者渴望对象的独特性。
结论
三菱卡利斯马GT Evolution VI RS Tommi Makinen不仅仅是一辆汽车；它是一个标志，一个车轮上的传奇。它代表了赛车运动的黄金时代，一个情感和驾驶员技能至关重要的时代。它的动力、激进的设计和驾驶感受使其成为一辆令人难忘的车辆。它是一辆为那些寻求速度精髓、与机器和道路纯粹连接的人而设计的汽车。对于重视历史和不妥协性能的收藏家和爱好者来说，它是一颗真正的宝石。