Especificaciones y análisis del Mitsubishi Colt
功率
150马力
扭矩
210Nm
油耗
6.8l/100
排放
161g/km
0-100 km/h
7.4s
最高速度
210km/h
重量
1135kg
价格
18,900€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
169 L
47 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi Colt 3p 1.5 MIVEC Turbo Ralliart · 150 CV (2009-2010)
一般描述
2009款三菱Colt 3门1.5 MIVEC涡轮增压Ralliart是一款大胆而紧凑的车型，旨在为运动型多功能车市场注入激情。凭借其涡轮增压发动机和引人注目的美学设计，这款Colt Ralliart为那些寻求驾驶乐趣而不牺牲小型车实用性的人提供了一个辛辣的选择。
驾驶体验
在驾驶时，Colt Ralliart是纯粹的肾上腺素。其1.5 MIVEC涡轮增压发动机提供的150马力，以惊人的即时性爆发，仅需7.4秒即可将车辆从0加速到100公里/小时。转向直接，悬挂虽然坚固，但允许灵活有趣的过弯。这是一款引人入胜的汽车，让你尽情发挥，感受5速手动变速箱的每一次换挡，享受它带着微笑吞噬里程的能力。涡轮增压响应强劲，提供持续的推力，将你按在座椅上，而前通风盘式制动器和后实心盘式制动器确保了有效和安全的制动。它是一辆小火箭，会让你感受到脚下的柏油路。
设计和美学
三菱Colt 3门Ralliart的设计无疑是运动和激进的。其锐利的线条和三门车身赋予其紧凑而动感的轮廓。独特的保险杠、侧裙和尾翼引人注目，它们不仅具有美学功能，还有助于其空气动力学性能。16英寸轮毂搭配205/45 R16轮胎填满了轮拱，强化了其高性能汽车的形象。内饰虽然实用，但也能感受到其运动精神的细节，例如具有更好侧向支撑的座椅和激发驾驶欲望的方向盘。这是一种从任何角度都散发着“乐趣”的设计。
技术和特点
引擎盖下，Colt Ralliart的技术核心是其1.5 MIVEC涡轮增压发动机。这款四缸发动机采用间接喷射和中冷器，在6000转/分钟时提供150马力，在3500转/分钟时提供210牛·米的扭矩，对于其尺寸和重量来说，这些数字令人印象深刻。三菱的MIVEC可变气门正时技术优化了动力输出和效率。5速手动变速箱虽然不是最现代的，但坚固耐用，可以完全控制动力。在安全性方面，它配备了前后盘式制动器和经过良好调校的悬挂系统（前麦弗逊，后扭力梁），与稳定杆一起确保了动态和安全的操控。其综合油耗为6.8升/100公里，对于其性能来说是合理的。
竞争
当时，三菱Colt 3门1.5 MIVEC涡轮增压Ralliart面临着铃木Swift Sport、雷诺Clio RS或MINI Cooper S等竞争对手。它们各自拥有独特的个性，但都秉持着提供小型、灵活和强大汽车的理念。Colt Ralliart以其涡轮增压发动机而著称，与一些自然吸气竞争对手相比，它提供了更强劲的动力输出，并且具有更激进、更不传统的审美。
结论
2009款三菱Colt 3门1.5 MIVEC涡轮增压Ralliart是一款尽管尺寸紧凑，但能提供激动人心且令人满意的驾驶体验的汽车。它是一款小型“小钢炮”，不追求极致的精致，而是纯粹的驾驶乐趣。其涡轮增压发动机、激进的设计和动态性能使其成为那些寻求有性格的汽车并在每次旅程中都能带来笑容的人的非常有趣的选择。这是一款值得享受的汽车，让你感受道路，并为那些在紧凑且易于获得的格式中重视运动性的人而生。一只披着羊皮的真狼，或者更确切地说，一只态度非常非常叛逆的羊。