Especificaciones y análisis del Mitsubishi Galant
功率
90马力
扭矩
202Nm
油耗
7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
180km/h
重量
1300kg
价格
22,376€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 门
470 L
64 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi Galant 2.0 TD GLS · 90 CV (1996-2001)
一般描述
1996年的三菱戈蓝2.0 TD GLS作为一款四门轿车亮相，在当时，它旨在柴油车领域提供一个坚固实用的替代方案。搭载90马力发动机，这款车型定位为那些重视耐用性和效率的消费者，它没有过多的运动追求，但拥有日本品牌特有的可靠性。
驾驶体验
驾驶戈蓝2.0 TD GLS时，主要的感觉是坚固和舒适。柴油发动机虽然90马力不算强劲，但在2500转/分时能输出202牛·米的扭矩，足以满足日常驾驶的轻松需求。前后轴的双横臂悬挂系统，加上稳定杆，有助于提供可预测的操控性和良好的路面不平吸收能力。齿轮齿条式转向系统提供适当的响应，前通风盘式制动器，尽管后部配有鼓式制动器，也能有效发挥作用。这不是一款追求强烈刺激的汽车，而是适合安静旅行和家庭使用，舒适性和稳定性是其首要考量。
设计和美学
1996年三菱戈蓝的设计反映了那个时代的汽车美学，线条简洁实用。其4630毫米长、1740毫米宽和1415毫米高赋予它庄重而优雅的存在感。四门车身强调了其家用轿车的特性，470升的行李箱提供了充足的行李空间。虽然不追求奢华，但其永恒的设计使其即使在今天也能保持美学上的尊严，以其平衡和比例而著称。
技术和特点
在技术方面，1996年的戈蓝2.0 TD GLS融合了实用且经过验证的解决方案。其1998毫升柴油发动机，采用间接喷射、涡轮增压和中冷器，在当时是一种先进的配置，旨在优化性能和效率。五速手动变速箱可以精确控制动力输出。尽管它缺乏现代车辆的电子复杂性，但其技术侧重于机械的坚固性和可靠性，这是其所属细分市场和时代汽车的关键要素。前后轴的独立悬挂系统，采用双横臂设计，是注重舒适性和稳定性的工程典范。
竞争
在当时，三菱戈蓝2.0 TD GLS与大众帕萨特、欧宝威达、福特蒙迪欧或丰田Avensis等车型在竞争激烈的市场中展开竞争。与它们相比，戈蓝提供了一种基于机械可靠性、简洁设计以及柴油发动机在舒适性和性能之间良好平衡的价值主张。尽管它可能不像一些欧洲竞争对手那样以运动性著称，但其耐用性声誉和配置使其成为那些寻求实用耐用汽车的人值得考虑的选择。
结论
1996年的三菱戈蓝2.0 TD GLS是一款汽车，尽管时光流逝，它仍然是日本工程专注于耐用性和功能性的证明。它是一款诚实、不张扬的轿车，出色地完成了家庭运输和日常使用的任务。其柴油发动机，虽然动力适中，但与舒适的悬挂和永恒的设计相结合，提供了一种宁静可靠的驾驶体验。对于那些寻求实用耐用经典车的人来说，戈蓝仍然是一个值得考虑的选择。