Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
功率
154马力
扭矩
380Nm
油耗
6.9l/100
排放
180g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
169km/h
重量
1895kg
价格
23,211€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 4 门
- L
75 L
113 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi L200 Club Cab 250 DI-D M-PRO · 154 CV (2019)
一般描述
2015款三菱L200 Club Cab是一款坚固耐用、用途广泛的皮卡，专为那些寻求可靠工作工具而不牺牲某些舒适性的人士设计。凭借其2.4升、154马力的柴油发动机，这款车在专业领域和喜欢越野冒险的人群中都具有吸引力。
驾驶体验
驾驶L200时，坚固感立刻显现。其悬挂系统专为承受载荷和崎岖地形而设计，在常规道路上可能感觉有些硬朗，但正是这种硬朗赋予了它应对未铺砌道路的强大能力。柴油发动机虽然不是动力澎湃，但在低转速下能输出380牛·米的扭矩，这有助于在复杂情况下进行操作和运输重物。液压助力转向虽然不如乘用车精确，但在这种类型的车辆中发挥了作用，在越野驾驶中传递了信心。6速手动变速箱可以完全控制动力输出，适应地形要求。
设计和美学
2015款三菱L200 Club Cab的设计功能性强且肌肉感十足，体现了其作为工作车辆的本质。其线条硬朗，突出的前格栅和醒目的轮拱赋予其威严的存在感。Club Cab配置在后货箱的载货能力和乘客或行李的额外内部空间之间取得了平衡，反向开启的后门方便了进出。内饰方面，美学设计更为简洁，优先考虑耐用性和易清洁性，但人体工程学设计确保了四名乘员的良好乘坐空间。
技术和特点
在技术方面，2015款L200 Club Cab专注于其细分市场中必不可少和实用的功能。其2.4柴油发动机集成了共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，优化了性能和效率。启停系统的加入有助于减少城市环境中的油耗和排放。全轮驱动（AWD）是其技术的核心支柱，提供卓越的越野能力。尽管它没有现代乘用车中最新的信息娱乐或驾驶辅助创新，但其技术旨在实现其设计任务的可靠性和有效性。
竞争
三菱L200 Club Cab在一个非常特殊和苛刻的细分市场中竞争。其主要竞争对手包括丰田Hilux、福特Ranger、日产Navara和五十铃D-Max等车型。它们各自都有自己的优势，但L200以其久经考验的可靠性、越野能力和具有竞争力的性价比脱颖而出，尤其是在这种寻求空间和载货能力平衡的Club Cab配置中。
结论
2015款三菱L200 Club Cab 250 DI-D M-PRO是一款出色地完成了其使命的皮卡。它是一款坚固、可靠、有能力的车辆，非常适合那些需要不知疲倦的工作伙伴或越野冒险车辆的人。其功能性设计、高效的柴油发动机和全轮驱动使其成为同类产品中极具吸引力的选择，在性能、耐用性和合理的购置成本之间取得了平衡。对于那些重视功能性和耐用性而非花哨的人来说，这是一个明智的选择。