Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
功率
150马力
扭矩
400Nm
油耗
9.7l/100
排放
254g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
171km/h
重量
2110kg
价格
35,600€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 门
- L
75 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi L200 Doble Cabina 220 DI-D Motion 6AT · 150 CV (2019-2022)
一般描述
2020款三菱L200双排座2.3柴油150马力，配备6速自动变速箱和全轮驱动，是一款坚固耐用的多功能车型，旨在应对繁重的工作需求和日常冒险。凭借其引人注目的外观和可靠的机械性能，这款皮卡旨在赢得那些需要一个不知疲倦的伙伴的人的青睐。
驾驶体验
驾驶L200时，掌控感显而易见。其150马力的柴油发动机虽然功率不算过剩，但在低转速下能输出400牛·米的扭矩，这意味着从一开始就能获得强劲的响应。6速自动变速箱平稳地管理换挡，尽管不如其他更现代的变速箱那样直接。在公路上，其表现可预测，液压转向虽然不是最具沟通性的，但能很好地完成其功能。在越野时，L200真正闪耀，这得益于其全轮驱动和坚固的悬架，能够轻松吸收地形的不平整。然而，其刚性后轴在非常颠簸的路面上可能会向驾驶室传递一些振动。最高时速171公里/小时和0到100公里/小时加速13.5秒的数据表明，其重点不在于运动性，而在于载货能力和牵引力。
设计和美学
2020款三菱L200双排座的设计是一种意图声明。其前脸气势磅礴，突出的格栅和锐利的前大灯赋予其侵略性的外观。整体线条肌肉感十足且坚固，传达出耐用性和抵抗力。双排座为五名乘员提供了宽敞的内部空间，尽管驾驶室的设计虽然实用，但其现代感或材料质量并不突出，材料相对简单，旨在承受高强度使用。18英寸轮毂搭配265/60 R18轮胎，进一步强化了其越野车的形象。
技术和特点
在技术方面，2020款L200更注重功能性而非前沿性。它配备了全轮驱动系统，可以根据不同路面选择不同的驾驶模式。6速自动变速箱虽然有效，但并未融入最新的效率创新。至于信息娱乐系统，它提供了基本功能，中央屏幕能完成其任务，但没有大张旗鼓。主动和被动安全包括基本系统，但与在其他细分市场中发现的更先进的驾驶辅助系统无法相提并论。其2.268升柴油发动机，采用直喷和可变几何涡轮增压，符合欧6排放标准，因此获得了C级环保标签。
竞争
三菱L200在竞争激烈的皮卡市场中竞争，其主要竞争对手是丰田海拉克斯、福特Ranger、日产纳瓦拉和五十铃D-Max。与它们相比，L200以其久经考验的可靠性和出色的越野能力脱颖而出。然而，它的一些竞争对手可能提供更精致的内饰、更多的技术配置或更强大的发动机。它们之间的选择将在很大程度上取决于购买者的优先事项，无论是纯粹的坚固性、舒适性还是性能。
结论
2020款三菱L200双排座2.3柴油是一款诚实、朴实的车型，专为那些寻求不知疲倦的工作伙伴或可靠的冒险家而设计。其坚固性、越野能力和扭矩充沛的柴油发动机是其主要优势。虽然它不是同级别中最精致或技术最先进的车型，但其可靠性和实用性使其成为那些将耐用性和功能性置于首位的人的非常有趣的选择。这是一款信守承诺的车型，没有花哨，但具有应对任何挑战的强大能力。