Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
功率
150马力
扭矩
400Nm
油耗
8.5l/100
排放
223g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
174km/h
重量
2045kg
价格
30,500€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 门
- L
75 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi L200 Doble Cabina 220 DI-D M-Pro · 150 CV (2019-2022)
一般描述
2020款三菱L200双排座2.3柴油150马力M-Pro版本，作为一款坚固耐用的多功能车型，专为那些寻求可靠工作工具而不牺牲某些舒适性的人士设计。售价30,500欧元，这款皮卡在其细分市场中定位为一个有吸引力的选择，它结合了载货能力和全轮驱动，使其适用于最严苛的地形。其2,268cc、150马力的柴油发动机，搭配6速手动变速箱和AWD牵引力，承诺在公路和越野路况下都能提供足够的性能，根据WLTP循环，综合油耗为8.5升/100公里。
驾驶体验
驾驶三菱L200时，主要的感觉是坚固和可控。高高的驾驶位置提供了出色的视野，而液压转向虽然不是最精确的，但在不平坦的地形上却能给人信心。柴油发动机拥有150马力和400牛·米的扭矩，在低转速时就能强劲响应，这有助于装载操作和在陡峭斜坡上前进。悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用刚性轴，能很好地吸收路面不平，尽管在公路上可能会比预期更硬一些。0到100公里/小时加速时间为12.4秒，最高时速为174公里/小时，对于一款注重牵引能力和坚固性而非纯粹性能的车型来说，这些数据是合理的。
设计和美学
2020款三菱L200双排座的设计无疑是坚固和实用的。其外部美学，以鲜明的线条和突出的前格栅为特色，展现出力量和耐用性。长5,225毫米、宽1,815毫米、高1,780毫米的尺寸，加上3,000毫米的轴距，赋予其威严的存在感。内饰虽然注重实用性，但为五名乘员提供了足够的空间，采用耐用材料和符合人体工程学的设计，便于操作控制。双排座增加了多功能性，可以舒适地运载人员和货物。16英寸轮毂搭配245/70 R16轮胎，增强了其越野特性。
技术和特点
在技术方面，2020款三菱L200 M-Pro专注于功能性和效率。其共轨直喷柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，集成了启停技术，以优化燃油消耗并减少排放。AWD全轮驱动与6速手动变速箱相结合，在各种抓地力条件下提供卓越的控制。虽然它没有大量最先进的驾驶辅助系统，但它确实拥有确保安全高效驾驶的基本要素，例如前通风盘式制动器和后鼓式制动器，以及液压助力转向。其C级环保标签和符合欧6标准反映了对效率的承诺。
竞争
三菱L200双排座在一个竞争激烈的细分市场中竞争，面临着丰田海拉克斯、福特Ranger、日产纳瓦拉和五十铃D-Max等强劲对手。它们各自都有自己的优势，但L200以其越野能力、机械可靠性和有竞争力的价格之间的平衡而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更精致的内饰或更高的技术配置，但L200始终忠于其作为坚固耐用、朴实无华的工作车辆的本质，这使其成为重视任何地形下的耐用性和有效性的专业人士和冒险家的一个有吸引力的选择。
结论
2020款三菱L200双排座2.3柴油M-Pro是一款出色地完成了其使命的皮卡：成为一个不知疲倦的工作伙伴，以及一辆能够应对越野任何挑战的车辆。其坚固的设计、高效的柴油发动机和全轮驱动使其在其细分市场中成为一个非常有竞争力的选择。虽然它不是最豪华或技术最先进的，但其可靠性和实用性使其脱颖而出。这是一款适合那些寻求耐用、多功能工作工具的人的车辆，它不惧怕困难地形，并在性能和油耗之间提供了良好的平衡。总而言之，L200是那些需要在最严苛条件下发挥最佳性能的车辆的坚实选择。