Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
功率
140马力
扭矩
310Nm
油耗
6.5l/100
排放
173g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
204km/h
重量
1565kg
价格
20,640€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
330 L
59 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 DI-D Motion · 140 CV (2010-2011)
一般描述
2009款三菱蓝瑟Sportback 2.0 DI-D Motion是紧凑型细分市场中一个大胆而独特的选择。凭借其五门车身,它力求将实用性与运动感相结合,使其与更传统的竞争对手区分开来。这是一款乍一看就预示着动感驾驶体验和引人注目的风格的汽车。
驾驶体验
在驾驶时,蓝瑟Sportback 2.0 DI-D Motion提供了坚固和可控的感觉。其140马力的柴油发动机,从1750转/分钟起提供310牛米的扭矩,提供了强劲的响应和良好的恢复能力,非常适合城市和长途旅行。六速手动变速箱可以最大限度地发挥发动机的性能,而前麦弗逊式和后多连杆式悬架,以及稳定杆,确保了灵活稳定的操控。虽然它不是一辆赛车,但其0到100公里/小时加速10秒和最高时速204公里/小时的数字是值得尊敬的,令人享受驾驶的乐趣。齿轮齿条式转向系统,虽然没有可变助力,但提供了与路面的直接连接,给驾驶员带来信心。然而,6.5升/100公里的综合油耗,虽然合理,但对于追求最高效率的人来说可能是一个需要考虑的因素。
设计和美学
三菱蓝瑟Sportback的设计无疑是其亮点之一。其激进和运动的美学,锋利的线条和突出的前格栅,使其与其他紧凑型车明显区分开来。Sportback车身赋予其动感和现代的轮廓,将掀背车的实用性与轿跑车的优雅相结合。18英寸轮毂搭配215/45 R18轮胎不仅提升了其运动形象,还有助于其在道路上的稳定性。内饰设计功能化且以驾驶员为导向,尽管可能不如外观前卫。材料虽然坚固,但反映了品牌务实的理念,优先考虑耐用性而非过度奢华。尽管其长度为4585毫米,宽度为1760毫米,高度为1515毫米,蓝瑟Sportback仍保持着紧凑而运动的存在感。
技术和特点
在技术方面,2009款蓝瑟Sportback 2.0 DI-D Motion配备了当时预期的功能。其1968cc柴油发动机采用了喷油泵直喷、可变几何涡轮增压和中冷器,这些技术优化了性能和效率。前轮驱动和六速手动变速箱是经过验证的元素,可确保可靠的驾驶。在安全方面,它配备了前276毫米通风盘式制动器和后262毫米盘式制动器,提供了足够的制动能力。虽然它没有最新车型中出现的最新连接或驾驶辅助创新,但它满足了提供安全和满意驾驶体验的基本要求。在城市环境中的效率方面,没有启停系统是一个需要考虑的细节。
竞争
三菱蓝瑟Sportback 2.0 DI-D Motion在一个竞争激烈的细分市场中竞争,面对大众高尔夫、福特福克斯、欧宝雅特或马自达3等车型。与它们相比,蓝瑟Sportback以其更大胆的设计和略带运动感的风格脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更精致的内饰或更多样化的技术选择,但蓝瑟Sportback选择机械坚固性和差异化的美学。其140马力的柴油发动机使其在性能方面与竞争对手的同等版本相比具有竞争力,尽管其油耗和二氧化碳排放量(173克/公里)可能略高于当时一些更高效的竞争对手。其20,640欧元的价格,加上3,500欧元的官方折扣,使其在当时成为一个有吸引力的选择,为那些寻求有特点的汽车的人提供了良好的性价比。
结论
三菱蓝瑟Sportback 2.0 DI-D Motion是一款尽管年岁已久,但凭借其独特的设计和动感表现而保持吸引力的汽车。对于那些寻求具有个性的紧凑型车,并希望摆脱其他车型更保守美学的人来说,这是一个理想的选择。其柴油发动机在性能和油耗之间取得了良好的平衡,其底盘提供了愉悦和安全的驾驶体验。尽管其内饰与外观相比可能显得有些朴素,但三菱的坚固性和可靠性是附加价值。这是一款汽车,虽然不是最先进或最豪华的,但它出色地完成了其使命,并提供了令人满意和充满个性的驾驶体验。




