Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
功率
241马力
扭矩
343Nm
油耗
10.2l/100
排放
243g/km
0-100 km/h
7.1s
最高速度
220km/h
重量
1670kg
价格
-€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
- L
55 L
177 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart · 241 CV (2009-2012)
一般描述
2009款三菱蓝瑟Sportback Ralliart是一个大胆的提议，它将掀背车的实用性与品牌的运动精神相结合。它不是EVO，但在驾驶感受上非常接近，为那些追求驾驶乐趣而不牺牲日常功能性的人提供了一个更易于接近和多功能的替代方案。它的涡轮增压发动机和全轮驱动使其成为一款个性鲜明的汽车，随时准备带着微笑吞噬里程。
驾驶体验
在方向盘后面，蓝瑟Sportback Ralliart是纯粹的肾上腺素。其241马力的发动机反应强劲，得益于涡轮增压，在低转速下就能强劲发力。6速自动变速箱虽然不是市场上最快的，但它能很好地完成任务，让你享受动力。AWD全轮驱动在任何情况下都能提供卓越的抓地力，给驾驶员带来极大的信心。转向精确，悬挂虽然坚固，但并不不舒服，在运动性和舒适性之间取得了良好的平衡。这是一款邀请你驾驶、感受道路、享受每一个弯道的汽车。
设计和美学
蓝瑟Sportback Ralliart的设计 unmistakably 是三菱的风格，具有侵略性的线条和直接唤起其拉力赛兄弟的美学。前脸具有其标志性的格栅和锐利的大灯，赋予其挑战性的外观。Sportback车身在不牺牲运动性的前提下增加了实用性，尾部集成了一个低调但有效的扰流板。18英寸轮毂和Ralliart细节完善了整个套件，使其引人注目，传达出力量和活力的形象。
技术和特点
在技术方面，2009款蓝瑟Sportback Ralliart专注于运动驾驶的必需品。其2.0升汽油发动机采用间接喷射、涡轮增压和中冷器，是这头野兽的心脏，提供241马力的动力。AWD全轮驱动是三菱的标志性特征，是其动态性能的关键，智能地将动力分配到四个车轮。6速自动变速箱虽然不是双离合器，但提供了良好的性能。至于配置，它拥有当时所需的一切，没有太多奢华，但拥有享受驾驶所需的所有必需品。
竞争
在其细分市场中，三菱蓝瑟Sportback Ralliart面临着斯巴鲁翼豹WRX等竞争对手，它们都共享全轮驱动和涡轮增压发动机的理念。它也可以被视为大众高尔夫R或福特福克斯RS等更强大的运动型紧凑型车的替代品，尽管方法略有不同。它的定位是一款具有一丝独特性和强烈拉力赛传承的跑车。
结论
2009款三菱蓝瑟Sportback Ralliart是一款为爱好者打造的汽车，适合那些寻求具有个性、能传递驾驶激情、并在不牺牲一定实用性的前提下提供运动性能的车辆的人。它不是最精致或最豪华的，但其强大的发动机、全轮驱动和侵略性的美学使其成为那些将驾驶乐趣置于一切之上的人的非常有吸引力的选择。这是一款能让你在每一次旅程中都面带微笑的汽车，一只披着羊皮的狼，或者更确切地说，披着Sportback外衣的狼。